5月30日，韩国媒体《The Guru》发表文章称，韩国现代Glovis向中国广船国际订购了6艘可以装载10800辆小型车的汽车运输船（PCTC）。现代Glovis的方针是，随着需求的增加，在PCTC市场构筑地位，积极应对市场变化。
据业界透露，现代Globis最近委托中国船舶集团有限公司下属的广船国际负责6艘PCTC的建造工作。这是为了应对PCTC供应短缺的问题，新增引进6艘船舶，全部为中国新建船舶。
该船将配备LNG双燃料推进发动机，以稳定现代Glovis的中长期船队运营，响应国际环境法规，并在2045年实现碳中和路线图。
广船国际没有公开船舶的交易价格表或交货日期。然而，由于现代Glovis宣布其对6艘PCTC船的投资额达7.5亿美元（约1万亿韩元），因此每艘船的价格预计约为1.26亿美元。现代Glovis计划在2028年底之前获得6艘。除了现代汽车和起亚之外，新船还计划分配给韩国通用汽车出口。
今年早些时候，韩国还向广船国际和上海外高桥造船公司订购了总共4艘LNG双燃料推进PCTC。
这些船只是由韩国海洋商业公司订购的。通过韩国海洋商业公司的船东业务新订购的PCTC，防止了韩国汽车行业的出口困难，增强了业务影响力，有助于解决全球PCTC供应短缺的问题。该船将于2027年交付，并将由现代Glovis长期租用20年。
现代Glovis除了订购PCTC新船外，还决定引进12艘新包租船，以加强其汽车运输业务能力并增加销量。将投资18.4亿美元建造12艘10800 CEU级PCTC船，目标是在2027年交付。
截至去年底，现代Glovis运营着83个PCTC。计划到2027年将PCTC船舶增加到110艘。其中，LNG动力PCTC共计22艘，包括向广船国际订购的6艘。
