自主品牌蓬勃发展，无论是新能源还是燃油车都有了长足的进步，有些甚至已经隐隐有超越合资的势头，不过在重要场合的礼宾用车，柯斯达（即考斯特）依旧是主角，它的出镜率可谓是相当高，不过最近刚上市的国产高端礼宾车——红旗国悦，或将改变这一现状。
红旗国悦提供了商务版（20座、23座）、豪华版（17座、19座）和旗舰版（17座）三个版本共计5款车型供选择，搭载3.0T V6+8AT的动力总成，官方指导售价区间为46.8万-59.8万元，它的主要竞争对手是丰田柯斯达（国内俗称为考斯特）、宇通T7，与柯斯达相比，国悦的价格要高出近5万块，不过国悦在动力表现和配置上都要更有优势。
红旗国悦沿用红旗的家族化设计语言，前脸是高山飞瀑式格栅和中网，配分体式大灯组，平头造型与柯斯达以及宇通T7一样，方正大气，符合礼宾用车定位，不过侧面跟宇通T7以及柯斯达不一样的地方在于新车配备了副驾侧车门，不用从中门上车去往前排，要更加方便。
侧面造型简单大方，有着较长的车身，另外仅在副驾一侧提供电动外摆式车门，旗舰版本还配备电动伸缩式上车踏板，尾部则是竖式尾灯布局，底盘位置配有悬吊式备胎。尺寸来看，红旗国悦的长宽高分别为7295*2090*2785毫米，轴距为3990毫米，额定载客（含驾驶员）人数为17-23人。整体尺寸要比柯斯达等车型更大，轴距则是跟宇通T7接近。
车内前排驾驶席造型简洁，配双辐式多功能方向盘，机械仪表和10.25英寸中控屏，提供娱乐主机系统（麦克风接口+双USB+收音机）、电动空调、座椅独立式扶手等配置，中控台保留了大量的物理按键，档把造型精巧，配机械手刹，驾驶视野宽广，主副驾之间是宽大的岛台，提供双杯架。
副驾后方配备35升大容量冰箱和多孔位雨伞槽，主驾后方旗舰版车型还提供一张宽大的办公桌，并配备220V五孔电源和抽屉，车门位置座椅提供可折叠的秘书桌，同样提供220V电源接口，车内还提供空气净化器等，车内还采用双层隔音玻璃、自主静音轮胎等隔音降噪技术，挺高舒适的乘坐环境。
安全性方面，红旗国悦采用双区压溃式车身结构，成为同级唯一满足交通部《客车正面碰撞的乘员保护》法规的车型，能有效降低碰撞带来的伤害，除此之外，该车还标配ESC电子车身稳定系统、刹车优先系统、倒车雷达+倒车影像、全车三点式安全带。提供三角警示牌、车速报警器、乘客用门未关好警告灯、灭火器（2个）、安全锤（6个）、车内提示标识、中门未关闭警示、停车楔2个、具有北斗/GPS双模行车记录仪功能（不含SIM卡）+带2个摄像头等法规要求配置。
动力方面，红旗国悦搭载自主研发的3.0升V6机械增压汽油发动机，该发动机经过各项可靠性测试以及“高温、高寒、高原”等极端环境测试，性能稳定，其最大功率为292马力（215千瓦），峰值扭矩420牛·米，传动方面，匹配的是来自采埃孚8速手自一体变速箱，最高车速限定在130公里/小时，综合油耗15.9升/百公里。
