在汽车行业中，一汽丰田始终以其坚如磐石的品质享誉市场，成为了消费者信赖的象征。这种对品质的执着追求不仅体现在每一款车型的精益求精上，更是在其旗舰SUV—一普拉多的身上得到了充分的展现。普拉多以其卓越的越野性能、可靠的耐用性和无与伦比的舒适性，在SUV领域中占据了不可动摇的地位，成为了探险家和家庭用户的理想选择。去年11月，在2023第二十一届广州车展上，一汽丰田正式发布全新皇冠和全新普拉多两款经典车型，也引起很多消费者的关注。今天，我们就一起来深入了解一下。
一、全新普拉多：重新定义硬派越野
2003年，一汽丰田将普拉多引入中国，截至2020年，累计用户近35万。从丘陵盆地到世界屋脊，从热带雨林到荒漠戈壁，普拉多已然成为用户心中的“四驱之王”。
此次，作为兰德酷路泽车系的核心车型，全新普拉多回归原点，秉持“为人们生活和社会发展提供支持”的信念，以“刚健”的硬核素质，重新定义“硬派越野”。
外观方面，全新普拉多以“可靠性、永久性、专业性”为关键词，实现了传统与现代相结合的外观设计，并提供圆灯前脸与矩形前脸两种选择，重现了兰德酷路泽车系的硬派风范。圆形前脸，经典之中透露出浓浓的复古气息；矩形前脸，大胆前卫，散发着强烈的硬派越野风范。两种风格的前脸造型，将充分满足用户的个性化用车需求。
侧面线条与全新雷克萨斯GX有些类似，并将会配备四季轮胎，该设计风格将主打舒适、豪华定位。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。
车身结构上，全新普拉多采用非承载式车身结构设计，车身刚性提高30%，车架刚性提高50％。此外，车身离地间隙达221mm，接近角、离去角以及通过角则分别为31度、22度和25度。在任何路况下都能保持稳定的车身姿态，为用户带来更加安心安全、自在自如的驾控体验。
动力方面，全新普拉多搭载的是T24A-FTS 2.4T汽油发动机+电动机组成的混动系统，传动系统匹配Direct Shift-8AT变速箱，最大功率243kW，最大扭矩630N·m。除了强悍的越野性能外，还兼顾了全域加速性能和环保性能。同时，全新普拉多还搭载了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，外加电控机械式后桥差速器锁，让旅途一马平川。
全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F平台，大幅提高了崎岖道路的通过性；同时，首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置，兼顾了不同场景下的操控性、通过性以及乘坐舒适性。此外，全新普拉多还搭载了AVS自适应可变悬架系统、MTS多地形可选驾驶辅助系统，支持6大专业驾驶模式，进一步提升了车辆的综合性能。
可以说，全新普拉多从设计、动力、平台等方面重新定义了“硬派越野”。它的回归，也将再次唤醒越野车迷探索天地的激情。
二、全新皇冠：经典与创新的融合
除全新普拉多外，丰田的旗舰车型全新皇冠也正式发布。众所周知，皇冠品牌一直以来都代表着丰田对每一个时代的深刻洞察与高水准。它的每次进化，都为成就“更好的丰田”而来。
这次定名为“皇冠”的全新轿车，丰田不仅从设计主题、智能配置、安全驾驶、动力架构、车身底盘等多个层面来重新定义“旗舰”。作为的丰田新旗舰，全新皇冠轿车在“血统”上就与丰田其他车型有着先天的区别——采用前纵置后驱的动力架构FR布局，是妥妥的“豪门血脉”，也是皇冠系列中的“唯一”。
为了进一步彰显新车高能运动的内核，丰田在设计上也营造出犀利的动感。低矮宽阔的车身姿态赋予全新皇冠强烈的力量感，而修长的车身比例则精致地打造出与高端豪华相称的威严和风范。
其次，在全新皇冠轿车的身上，有着丰田很多的“第一次”。多种新技术和“丰田首创“的匠心工艺的应用，都反映出丰田对这款旗舰车型寄予的厚望。
例如锐利的“锤头状”前脸让全新皇冠轿车让人一眼难忘，但仔细端详之后你会看到，那个充满豪华感的下格栅泛出的黑色光泽，是采用丰田首创的新装饰技术实现熏黑镀铬。
与传统的配件组装方式不同，这种烫金装饰技术（热压法）的运用，能使配件局部呈现出电镀般的光泽，同时也非常环保。
这样的匠心同样延续到车内。“岛式设计”的内饰看着时尚大气，从仪表盘连续到车门左右两侧的大面积木纹饰板不仅看着宽绰，摸着的触感也非常逼真。
这是丰田为了追求层压木材逼真的立体感，采用了层压木材的设计，经过多次反复试验终于确定了表面的凹凸触感。用料方面，触手可及之处（如仪表台、车门内饰板、中控台等部位）均采用皮质材料包裹，营造出经典轿车的豪华感。
可以说，全新皇冠在细节上使用到的各种新工艺更是体现出自身对“新豪华主义”的理解——豪华不再只是表面的炫耀，而是融入每一个设计元素中。
全新皇冠拥有3000mm的超长轴距，确保后排乘客拥有充足的腿部空间。Nappa真皮座椅及后排座椅均带有加热和通风功能，为用户带来舒适的乘坐感受。后排中央扶手还配备了多功能操作面板，进一步彰显了全新皇冠的豪华气质，让后排乘客尽享尊崇体验。此外，全新皇冠还配有64色LED氛围灯，为车内增添了层次感和舒适感。
动力方面，全新皇冠搭载丰田首创的2.5L多级混动系统，系统最大功率179kW，WLTC综合工况油耗6.21L/100km，实现了强劲的动力性能和更高的燃油经济性。这套新开发的多级混动系统由2.5L发动机及两个电机组成，通过组合阶梯挡位，在任何速度范围内加速时，都能提供直接、灵敏的动力响应。同时，在高速行驶时，发动机转速仍可保持在较低水平，从而确保更好的燃油经济性和行驶静谧性。
伴随全新皇冠的到来，皇冠品牌已经形成覆盖轿车、MPV、SUV及跨界车的全新产品矩阵，引领一汽丰田打开高端新格局。
三、一丰品牌的价值
全新皇冠和全新普拉多的强势回归，不仅扩充了一汽丰田的产品矩阵，更为一汽丰田在产业变革新时代，打造了全新的战略纵深。
一汽丰田深耕中国市场20年，拥有更强大、更优质的服务体系实力，基于760余家经验丰富的经销商门店，7000人的销售服务团队、15000人的售后服务团队，打通线上线下，随时响应用户的需求，为用户提供更便捷、更优质、更安心的“丰田标准服务”。
技术方面，4月24日北京车展前夜，一汽丰田发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌。混动技术升级为三阶智能电混双擎，包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ；丰田首创的、专为高性能车型打造的Multi-stage HEV 多级混动；和全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV 超级混动。三种智能电混双擎技术的全布局，将有助于一汽丰田构建结构更优、覆盖面更广的电动化产品矩阵。
另外，全新发布的IT'S TiME 2.0技术主张，是“IT'S TiME 此刻，智未来”的全面进化，由三阶智能电混双擎的混动体系、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间等三大版块构成，其将作为一汽丰田品牌面向未来的核心竞争力，赋能智慧出行。一汽丰田新一工厂，代表丰田全球最先进的技术，是具有世界领先水平的“丰田海外首座TNGA架构新工厂”，是一个高品质、高效率、高自动化、高智能化、绿色环保的全新工厂。作为TNGA新战略的重要组成部分，一汽丰田全部整车及发动机生产线均按计划实施TNGA的升级改造。全面的技术和产品布局，也让一汽丰田在电动化、智能化、高端化方面走在了丰田合资企业的前列。
一直以来，一汽丰田以先进的制造工艺、标准化的质量体系为人称道。企业充分发挥自然环境的优势，导入污水处理循环 再利用系统，采用可降低环境负荷的水性涂料，使生产工厂与自然环境和谐共生。一汽丰田所有整车基地获得国家级“绿色工厂”称号，标志着一汽丰田在建设可持续发展的企业道路上又迈出了坚实的一步。
四、结语：
随着全新皇冠和全新普拉多的即将到来，一丰品牌再次证明了其在汽车领域的领先地位。这两辆新车不仅是对未来出行方式的一次大胆预测，也是对一丰品牌价值的最好诠释。在追求卓越的道路上，一丰不断超越自我，为消费者带来更加安全、舒适、环保的驾驶体验。我们也希望全新皇冠和全新普拉多将再次定义豪华SUV的新标准，引领我们驶向一个更加美好的未来。
