Recurrent近日发布重磅报告，揭示特斯拉汽车的续航真相。基于对12198辆特斯拉汽车电池数据的分析，这些车辆在行驶三年后，EPA续航里程仅为官方宣称的64%。
Recurrent深入剖析了7078辆Model 3和5120辆Model Y的160万观测数据，结果令人咋舌。即使是新车，特斯拉的续航表现也仅能达到官方EPA标准的70%——75%。
这一现象并非特斯拉独有，Recurrent直指EPA续航测试方法的缺陷，忽略了温度变化与高速行驶的实际情况，且给予制造商过大的调整空间。
然而，从新车到三年后的实际续航缩水，预估在6%至8.5%之间，并非糟糕至极。事实上，电池表现尚算稳定，问题更多出在初始的虚标上。
国产新能源汽车与电池同样面临此类问题，实际续航与宣传值之间存在明显差距。不过，值得欣慰的是，电动汽车的续航能力已有了长足进步。但市场期待更高，厂家仍需不懈努力，才能赢得消费者的青睐，实现更高的市场渗透率。
若Recurrent将目光投向国产品牌，恐怕结果亦是如此。让我们共同期待国产电动汽车的进步，为绿色出行加油助力！
