智能化，是近年来新能源车圈的主要考题。为了能够展现自身出色的智能化水准，各大车企可谓是拿出了浑身解数，在参数方面“大做文章”，仿佛赢了参数，就能够赢得这场智能化PK。但身为中国高端汽车品牌的领克却反其道而行之，选择将与智能化相关的用户体验放在第一位，并带着领克08 EM-P，于近日举办了一场高速NOA直播，为的就是向大家伙儿展现自身良好的智驾体验。
相比于造车经验匮乏的新势力车企，领克背靠拥有数十年造车经验的吉利集团，使得领克对于车辆的驾乘感受相当看重。毕竟，优秀的驾乘体验，动力系统的智能化水准，也是智驾过程中不可忽视的一环。领克08 EM-P所搭载的EM-P超级增程电动方案，被誉为“最聪明的电混”，并非浪得虚名。当时速不超过88公里内时，车辆会选择纯电优先，可以一滴油都不用，而当时速超过88公里时，优先并联与发动机直驱。自动实现能耗、性能之间的最佳平衡。这也解释了为何领克08 EM-P相比于其他混动车型，电感十足的同时，能耗表现也更为优秀。
除了驾乘感受之外，领克08 EM-P在细节方面的严苛标准，也在无形中提升了用户的用车体验。得益于优秀的机械素质，领克08 EM-P在制动能力、麋鹿与紧急变向能力方面都有着上佳表现，这也使得领克08在变道过程中更加灵活，提高了自主汇入的成功率。而EMA转向紧急避撞辅助的加入，也能够在必要时降低安全隐患，为驾驶者提供更符合驾驶第一直觉的协助转向。
与此同时，生态体验也是消费者在购车时所看重的因素。依托与魅族的深度融合，领克08 EM-P所搭载的FA车机除了在用户UI界面颇为吸引人外，两颗国产智舱芯片“龍鹰一号”的算力也达到了行业顶尖。Nappa真皮座椅、前后四座按摩、同级最强哈曼卡顿音响的加入，为用户提供了越级般的综合体验。
总体来看，领克认为用户体验是衡量智能化水平的第一标准，对于体验的看重，远大于冷冰冰的参数，再结合上领克本就刻在骨子里的安全DNA，未来，由领克07 EM-P、领克08 EM-P组成的领克超电双子星，势必将智能豪华推向到一个全新的感知高度。
