本以为12.98万起的比亚迪宋PLUS已经是混动市场的性价比之王了，现在才知道我错了，这次吉利是直接刷新我对性价比的认知，从4月26日开始，吉利银河推出暴降2.5万的“风暴行动”，直接把混动价格打到成本价，真正做到让利给消费者，降价之后的吉利银河L6仅9.98万起，吉利银河L7也仅11.37万起，这性价比是直接超越比亚迪啊。
同时在品质上也没有任何担忧，到2024年5月，吉利银河销量已突破12万辆，成为了中国混动首年销量增速最快的品牌，其中备受瞩目的吉利银河L7上市不到一年销量即将破十万辆，而吉利银河L6的销量也是持续飙升，较上个月增长了24.1％，这也让银河L6/L7长期霸榜各细分市场的TOP 3，成为了当之无愧的爆款产品，同时也体现了市场和用户对银河系列高价值综合产品力的认可，也全面加速了高价值混动产品的普及，接下来就为你解析吉利银河系列的综合产品实力以及品牌实力！
首先从设计层面来看，两款车都是采用了家族化的设计语言，前脸都是用LED日行灯进行贯穿，下方梯形的黑色进气格栅，提升整车的运动氛围，整个设计都是简约又耐看。
来到吉利银河L6的车身侧面，前后俯冲的车体布局呈现出一种蓄势待发的既视感，修长的车身以及舒展流畅的线条运用其中，再配上隐藏式门把手的设计，不仅看上去协调美观，也让它的风阻系数低至0.26Cd。
而吉利银河L7作为一款家用SUV在空间尺寸上的表现也是非常不错，车长达4700毫米，车宽1905毫米，车高1685毫米，轴距达2785毫米，轴距比宋PLUS还要大一点，车内空间更加宽敞，后备箱的装载能力更加强大，户外出行轻松满足空间需求。
尾部都是采用贯穿式尾灯的设计，吉利银河L7在两端还采用了折角的处理，更有设计感、更显辨识度，线条的层次感也要更丰富。
进入座舱，两车都是采用相同的设计语言，只是稍微有一些差别，吉利银河L7是没有手套箱的，因为它多了一块16.2英寸的副驾娱乐屏，同时它的氛围灯面积也更大，夜晚的氛围效果更加出色，豪华感更加十足，其它方面的设计布局大差不差。
在智能方面，吉利银河L6配有10.25英寸全液晶仪表和13.2英寸中控屏，内置8155芯片和银河N OS车载智能系统，无论是操作的跟手程度还是语音识别的响应速度都是相比上一代有着明显升级。同时集成的功能也是非常丰富，像网易云、B站、爱奇艺等等第三方应用APP都有。
在用料方面，两车都采用了大量的皮质材料和软性材质去进行包裹，没有一点廉价的感觉，拼色的内饰风格也给人一种年轻时尚的感觉。同时座椅都是棉花糖座椅，填充物用了分区记忆海绵，整个乘坐的柔软度和支撑感能够取得很好的平衡点，同时座椅两侧还有单独的衬托海绵，包裹性也非常到位。而吉利银河L7除了座椅填充物到位，还拥有通风、加热、记忆功能，按摩力度也很不错。
其次在安全方面，银河系列的表现的也是非常亮眼，基于世界级e-CMA架构打造，秉承了CMA架构原生安全设计理念，在正向碰撞防护上，吉利银河L7配备了航天级7系铝合金防撞梁，并配有三叶草卸力结构，能够更好地吸收碰撞能量，减少周围零部件损失，提升前方碰撞安全性。在侧向碰撞防护上，它采用了一体式门环设计以及四纵四横地板结构，大大提升碰撞的防护能力。而在三电安全上，配备了吉利银河专属的神盾电池安全系统，该系统在架构层上采用由底部三重防护结构、潜艇式整车架构、车包一体结构形成的安全防护，安全性也是拉满的存在。
动力续航方面，两车都是采用1.5T发动机+电机+三挡DHT变速箱组成的动力总成系统，比1.5升的宋PLUS高速动力更强劲，吉利银河L6开起来的感觉是非常轻快的，有电机的加持，起步很快，零百加速也只要6.5秒，同时它的静谧性在同级车型中的表现也有优势，路况差的路面，底盘悬挂也能很好的过滤颠簸感，同时还带着点韧劲，其次能耗表现也很不错，WLTC综合续航达1370公里，百公里馈电油耗4.55升。
而吉利银河L7同样有着线性的动力，出色的隔音，有着高级感的底盘，百公里馈电油耗仅5.23升。
价格亲民、性能比肩30万级豪华车，银河混动一直致力于为消费者提供品质、安全和科技方面均达到高价值标杆的电混产品，目前以吉利银河为代表的中国汽车品牌已在混动市场独占鳌头，而吉利银河继今年北京车展首发全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”之后，还将陆续推出混动、纯电新品，剑指下一个混动销量冠军！
