东风本田旗下有着不少经典车型，在轿车领域里除了大名鼎鼎的思域之外，还有一款实力更加出色的轿车，它就是思域的亲哥哥-英仕派。
英仕派作为一台与雅阁、凯美瑞同级的中型轿车，拥有着大空间和低油耗等众多优势，尤其是随着降价促销力度的增加，为这款车型带来了更高的性价比，在以前日系中型轿车的售价大多要十七八万，而如今显然用不了这么多，不过当思域的单月销量还万台左右徘徊时，英仕派的单月销量却只有几千台，根据今年三月份的销量表现来看，英仕派一个月卖出去2700多辆，占东风本田市场份额的9.09%，在轿车车型中也只占0.34%，显然不能因为英仕派不高的销量就小瞧了它，毕竟作为思域的亲哥哥，其实力还是有的。
以目前合资品牌中型轿车的平均产品力来看，英仕派的实力也能排在上游，毕竟它的颜值、车身尺寸、空间、动力、油耗等方面都是比较出色的，尤其是新车的入门版车型在配置上也有着与时俱进的表现，从最便宜的入门版车型开始就搭载了10.2英寸全液晶仪表盘、真皮包裹的方向盘、仿皮材质座椅、12.3英寸中控大屏、后视镜加热、电动天窗、全LED大灯，另外还有主动降噪也是标配，前排还是多层隔音玻璃，这就使得英仕派的车内噪音变得更小，舒适性也相应得到了提升。
至于空间，英仕派的车长达到了4979mm，接近5米的车长辅以超过2.8米的轴距，让它拥有了同级最出色的后排腿部空间，对于空间有较大要求的车型应该不会失望。在驾驶感受上英仕派给人一种动力特别强劲的感觉，别看其搭载的只是一台1.5T发动机，但是足有192马力，开起来十分线性，底盘是四轮独悬，对于行驶质感要求较高的车主来说它的底盘也是够用的。
最关键的是英仕派目前的优惠力度可不小，这也是这种车型值得一试的原因，在有些地区其入门版车型已经从18.28万降至12万多，对比前些年这个价格也就只是入手一台思域，如今已经可以够到英仕派这样的中型轿车，感觉还是比较合适的，尤其是见过实车后，其外观带来的气场与档次感确实要比思域高出不少，而且油耗也不算太高，WLTC百公里综合油耗6.71L，再加上更大的空间，家用挺合适的，您说呢？
