战争历史中，各国花费在战舰上的军事开销巨大，建造费用动辄亿元起跳。由于建造战舰实在实在太贵了，一般受点损伤进厂修修就能继续用，但有些损伤严重的就只能含泪报废了……毕竟一般情况下，勉强修好了也没有以前好用了对不对？
嘿，说这个英军可就不困了！在榨干战舰剩余价值这件事上，英国人认第二，可能真没人敢认第一，他们修理战舰的方法之创新，可以说完全颠覆了俗世的想象。下面我们一起看看！
在第一次世界大战中，英国皇家海军采用了一种创新且独特的方式来恢复其损坏的海军舰队：通过将两艘受损的驱逐舰拼合成一艘全新的舰只。这一罕见的事件，展示了战时技术创新与应急能力的结合。
1905～1908年间，作为其宏大造舰计划的一部分，英国建造了12艘部族级驱逐舰。这些舰船设计用于近海防御任务，长度约85米，宽约8.5米，排水量介于860到940吨。动力系统可提供9300千瓦功率，最高时速可达33至35节。其中第一批5艘驱逐舰装备有五门76.2mm速射炮和两具450mm鱼雷发射管，第二批7艘则装备了两门102mm Mk VIII型火炮。
所有的部族级驱逐舰主要任务是在英法之间的多佛海峡执行巡逻，监控德国军舰可能的潜入行动。在战争期间，其中两艘部族级驱逐舰HMS Nubian（努比亚人号）和HMS Zulu（祖鲁人号）在与德军的交锋中受到严重损伤。Nubian号在1916年10月26日遭受鱼雷攻击，失去了舰艏，Zulu号则在同年11月8日触雷，失去了舰艉，随后两舰被送至查塔姆船坞进行修理。
修理厂的人一看这对“难兄难弟”，不禁叹气摇头——一个没了头，一个没了尾巴，这怎么搞？报废吧！成本和时间耗费巨大，修也是白修。然而这么宝贵的战舰说不要就不要可不符合英国人的作风。思前想后，工匠们灵机一动，想到了一个“两全其美”的解决方案——缝合怪！
思路是这样的：他们将Nubian号的完好部分与Zulu号的相对无损的部分合并。不顾两者有89mm的宽度差异，强行将两艘船焊接成一艘“新船”！并且英国海军展现了其英式幽默，将Nubian和Zulu的名字各取一半，创造出了Zubian（祖比亚人号）这个全新且独一无二的名称。1917年6月7日，这艘“缝合怪”再度加入战斗……
让人惊讶的是，在后续使用后，Zubian号保持了良好的机械性能，并在1918年2月4日成功击沉了德国的UC-50号潜艇。战争结束后，这艘具有传奇色彩的驱逐舰最终被售予废铁公司，在1919年12月被拆解……
在战争史上，虽然舰艇间互换部件并不少见，但将完整的两艘驱逐舰或更大型舰艇拼接成一艘全新的舰只，Zubian号无疑是其间的一个非凡例证。当然，这也是建立在允许进厂维修作为前提的工业奇迹，如果是在《战舰世界》中的话，可不能打着打着折返回去修理，都是
在战场上一边作战一边修理！因此游戏中维修组的重要性不言而喻。
如果你是长线主义者，重视作战续航的话，可以试试E系驱逐舰斯图尔'43，这条船的维修组非常厉害，只需10秒即可恢复20%的血量。只要不被秒杀，玩家就可以一直奶到健康血量；七月九日城也是一条“宝剑特化船”，20秒可回40%血量，非核心伤害恢复能达到50%，核心伤害也能恢复33%！在此推荐给各位新手！
当然，《战舰世界》还有几百艘各具特色的战舰，能近战能远战，有鱼雷特化，也有点火特化，还有很多特别能苟的船，有兴趣可以研究一下。
