普京访华不一般, 东北迎来新阶段, 中国经贸发展或打开第三条路

石江月2024-05-26 15:50:00  52

普京总统此前访华,并有意在中俄现有的关系基础上,推动中俄合作往更高质量和更深度扩展等方向提升。特别是经贸合作领域,就成为了普京总统最近访华的重要目标之一。

截止目前,中国已经连续14年,成为俄罗斯最大的贸易伙伴国。在西方全面对俄发动经济制裁的背景下,与中国搞好关系,并全面扩大双边贸易发展,似乎成为了俄罗斯稳定和提升国内经济的最好方向。

2019年,当时中俄两国领导人就提出,希望到2024年,中俄双边贸易额可以达到2000亿美元的高水平。

当时外界普遍认为,一直将欧洲当成第一大贸易市场的俄罗斯,显然不可能在如此短的时间内,大幅度放弃欧洲市场并转向中国。毕竟,2019年中俄双边贸易额还只有1100亿美元,若想要短短几年的时间将贸易额直接翻上一倍,的确是非常难的。

只不过,2022年爆发的俄乌冲突,以及西方随后对俄实施全面经济制裁,推动了俄罗斯坚定“向东转”的政策。到2023年,俄罗斯在持续经历战火和制裁的情况下,这一年的经济状况竟不降反升,对华双边贸易额更是突破新高,到达2400亿美元,提前一年就超额完成了中俄元首2019年设下的目标,而且还是在俄罗斯经济饱受战火的影响下实现的。

(俄罗斯之所以要全面“向东转”,和西方的排挤脱不了关系)

简单地说,本来俄罗斯对全面“向东转”,以及放弃欧洲市场还是很犹豫的,没想到西方这边一制裁,反而促使俄罗斯果断加速了“向东转”的行动。西方亲手将俄罗斯全面推向了中国。

而普京总统最近访华,一定程度上也是因为俄罗斯实施全面“向东转”政策,并在中俄务实合作中获得非常多的好处后,打算再次来和中方谈谈两国继续深化合作的议题,而且这种深化是覆盖多领域的,可见现在的中国对俄罗斯有多么重要。

普京总统访华期间,还前往哈尔滨出席了中俄博览会开幕式,和参加了中俄地区合作论坛。可以肯定的是,即便普京总统访华行程只有短短两天,但已经反映了普京有意推动俄罗斯远东地区的经贸发展。

再从俄罗斯此前就有意建设远东地区的运输基础设施来看,明显代表着俄罗斯打算要和中方一起合作,并挖掘远东地区的经济潜力和发展远东战略通道。而俄方发展远东战略通道,主要目的就是和中国建立直接的经贸链接,这对中方振兴东北的布局也是个大好机会。

也可以说,普京总统访华之后,我国东北的发展也将迎来一个全新的阶段。

(中俄北极航道的设想已不是什么新鲜事,但这次在中俄“联合声明”中提出,意义就大不一样了)

值得一提的是,中俄加强经贸合作,可能不会局限在俄罗斯远东和中国东北的合作发展,而是在这两大地区合作发展的同时,也要寻找新的增长点。

而中俄合作新的增长点在哪?就成为了中俄未来将重点讨论的事,也是中俄更加长远的考虑,这一点得慢慢谈,容不得马虎。

这里有必要提一下,就在普京此前访华期间,中俄发布的“联合声明”内容中,就提到了双方要共建北极航道的意向,并打算成立中俄北极航道合作分委会。

按照中俄的设想,明显是打算将中俄北极航道打造成重要的国际运输走廊。如果这一计划得以实施,或许可以让中国的经贸发展打开第三条路。

当前,中国着重强调的是继续和欧洲推动经贸联系,中国的共建“一带一路”倡议和“海上丝绸之路”的重点,都是在欧洲方向,这也是中国经贸发展未来最为重要的两条路线。

(俄罗斯现在有大量破冰船,可以为开辟北极航路提供保障)

简单地说,中国的重点目标是在欧洲,如果中俄共建北极航道的设想得以实现,这条路线不但可以带动俄罗斯远东和北部各地的发展,同时还是一条中国连接欧洲最短的海上航线,对中国的重要性不言而喻。

在中国现在的经贸布局中,和俄罗斯加强关系是我们重点强调的,但继续推动中欧洲经贸发展也很重要。刚好,北极航道是唯一可以满足,中方同时对俄欧深化经贸合作的航线。

总之,中俄目前的经贸合作,已经不再局限于眼前,而是已经将眼光放在了更远的方向。未来中俄两国的关系发展,也会继续朝着互利共赢的道路前进。

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