近日,美国媒体报道称,通过拆解一款小型电动汽车,能显示出来自比亚迪为首的中国电动汽车,正在凭借强大的研发实力和实实在在的市场销量,让美国汽车制造业和政客们颤抖。为此,拜登政府不惜加征100%的关税来遏制其发展,但结果或许将事与愿违。
小海鸥令美国汽车制造业颤抖,价格是同类车三分之一
来自美国著名媒体APnews在一篇“一款名为“海鸥”小型、做工精良的中国电动汽车,对美国汽车业构成了巨大威胁”的报道中称,这款车让美国汽车制造商和政客们战栗不已。
因为,这款海鸥汽车来自比亚迪去年推出的产品,其在中国的售价约为1.2万美元,但驾驶性能良好,组装工艺可与美国制造的电动汽车相媲美,但后者的成本却是比亚迪的三倍。这足见比亚迪技术的竞争力。
一家名为Caresoft Global的公司拆开了其中国办事处购买并运往美国的海鸥汽车。该公司总裁特里·沃伊科夫斯基(Terry Woychowski)曾担任通用汽车大型皮卡的总工程师,他表示,这款车对美国汽车行业来说是一个“号角”,美国在设计低成本电动汽车方面落后中国多年。
在汽车行业工作了45年的沃伊科夫斯基说,在拆解汽车后,他开始怀疑美国汽车公司是否会继续能在美国销售。
今年早些时候,特斯拉CEO埃隆·马斯克告诉?业分析师,中国的电动汽??常好,如果没有贸易壁垒,“它们?乎将摧毁世界上?多数其他汽?公司。”
美国玩不起?加收中国电动汽?100%关税固步自封
今年5月,拜登政府宣布将对中国电动?、光伏、半导体等产品加收关税,加征幅度将从 25%增加? 100%。这一行为引发了国际上的广泛关注和质疑。
“西方市场并没有使电动汽车普及。他们使电动汽?变得?档化,汽?咨询公司的创始??尔·鲁索(Bill Russo)说,“当你?档化时,他们就会限制市场的规模。中国致?于电动汽?的普及,这最终将引领中国企业在?向全球时取得成功。”
当前美国正处在选举的关键时刻,特朗普将再次与拜登争夺美国总统位置,?拜登如果想要实现票数反超,就要在最后的时间?做出?些政绩来赢得选票,对中国相关领域进?“制裁”是?前最?之有效的?法之?。当世界都在前进的时候,美国却选择了固步自封,未来的美国汽?注定会被世界孤?。
4月出海成绩全面增长,中国新能源企业正在占领世界
今年以来,中国新能源汽车的出海速度继续加快,并有着占领世界的趋势。以比亚迪为例,今年4月,?亚迪的出海成绩为:出?总量41011辆,同?增?176.6%。其中,比亚迪海鸥在智利和哥伦比亚分别上市;King DM-i(驱逐舰 05)在墨?哥发布;atto 3&海豹&汉&秦PLUS DM-i&宋PLUS DM-i亮相卡塔尔;比亚迪?款?卡 BYD SHARK 墨?哥?发。
根据乘联会发布的数据显示,4月海关统计汽车出口55.6万辆,同比增长31%,1—4月汽车出口187.8万辆,同比增长26%。今年1—4月乘用车累计出口149.1万辆,同比增长37%。其中,4月新能源乘用车出口11.5万辆,同比增长26.8%,占乘用车出口27.9%
除了比亚迪之外,上汽、哪吒、奇瑞等车企在出口上也成绩显著。这也预示着中国新能源汽车正在通过强大的技术实力,销量等优势,成为全球消费者喜欢的电动汽车产品。
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/587333.html