要论今年上半年，最为勤奋的汽车品牌都有谁的话，那我一定投深蓝一票。作为一个还并不是那么广为人知的新能源品牌，它既没有比亚迪那么庞大的市场占有率，也没有理想那么充足的现金流，然而尽管如此，深蓝也依旧在扎扎实实地用心做产品。而这一点咱们也能够从它最近亮相的几款车型中，或多或少有所感触。
首先是深蓝G318，它并不像现在大多数新能源品牌为了降低成本、提高毛利，按照上一份设计草图依葫芦画瓢，而美其名曰的家族式设计。就算咱们把深蓝G318和深蓝S7放在一起之后，大多数人在不做事先了解的情况下，都会认为这是不同品牌的两台车。
对，没错，G318和S7本就是两个不同的车型，一个是硬派越野、一个是城市SUV，不过巧妙的是，两台不同的车型却拥有相同的未来感与科幻风，而这一点才是一个品牌真正的的家族式设计。
其次再来看全新推出的深蓝S05，外观虽然并没有像深蓝S7那样棱角分明，加入了部分圆润的设计。但是狭长的大灯组、下方的飞机机翼造型、尾部可点亮的品牌Logo所营造出来的氛围，依旧是大家印象中特有未来感与科幻风的深蓝味儿。
并且车头下方熏黑处理的进气口，环绕一周的黑色防蹭板、带高位刹车灯的尾翼，都提升整车的运动气息。再加上4620mm车长，深蓝S05的实车观感大概率会比它的大哥深蓝S7更加精致许多，如若它底盘悬架的用料还和深蓝S7相同的话，那么在驾控方面的表现也极有可能会比深蓝S7更好一些。
不过，相信兄弟们看到4620mm的车长之后，第一感觉大概率是深蓝S05的空间可能不太够用，会比较小。实则不然，虽然深蓝S05的车长要小于不少的紧凑型SUV，包括大家耳熟能详的宋PLUS DM-i荣耀版（车长：4775mm，轴距：2765mm），但是它的轴距却达到了2880mm。
简单地提数字，各位可能也没有太多的概念，那我们就直接换个同样耳熟能详的车型来对比。特斯拉Model Y想必各位一定知道，作为一台中型SUV，它的车长虽控制在了4750mm，但是它的轴距也仅为2890mm，而这个长度刚好只比深蓝S05的轴距多出了大概一颗红豆的长度。
足够长的轴距所附加的充足空间，以及依旧较短的车长所带来的紧凑驾控。再加上最大功率175kW的单电机驱动，以及磷酸铁锂电池这两大核心并不算高的成本，深蓝S05的起售价格大概率在10万出头左右。
也就是说只要深蓝S05未来在其它方面没有太多缺陷的话，那它既有可能成为下一款爆款车型。更何况如果是担心紧凑型SUV电池偏小、续航不够的话，后续深蓝S05也将提供增程版供选择。
