作为上世纪80年代服役的隐身轰炸机，F-117服役后参与了多次实战，在美洲、中东等地均有实战行动。F-117虽然隐身但不是无敌，目前人们公认的唯一战损发生在1999年3月，一架代号“织女星31”的隐身轰炸机在出任务时被地空导弹击落，飞行员弹射逃生，这也是美国官方唯一承认的F-117战损，然而最近几年有消息称当年不止一架F-117受损，这又是怎么回事呢？
当年关于“织女星31”的损失原因众说纷纭，美国方面曾说南斯拉夫纯粹是运气好，大量导弹、高射炮胡乱开火，飞行员运气太差被蒙中了，而有的国家说是米格-29用导弹击落了轰炸机。多年后随着信息逐渐透明，人们发现原因是多方面的，美军这边过于自信一直走固定航线，且天气条件不佳缺少航空协助，南斯拉夫这边则在极限距离下打开导弹系统作战，算是打了“织女星31”号一个措手不及，用操作弥补了技术缺陷。
然而“织女星31”的事件并没有让美军放弃F-117的实战部署，不久后即恢复了在南斯拉夫的行动。几年前退役的Hainline中校爆出了一个大瓜，作为退役飞行员，Hainline中校曾驾驶过A-10、F-16、F/A-18和F-117，他在2006年退役，几年前在采访中透露当年还有一架F-117隐身轰炸机被南斯拉夫导弹击中。
当年Hainline参与了针对南斯拉夫的军事行动，驻扎在德国的空军机场，他驾驶F-117借助空中加油对南斯拉夫发起远程空袭行动。Hainline中校在采访中提到某天夜里他与另外一架F-117执行任务，双方以大约10英里的间距平行飞行，各自去轰炸预定目标，两架轰炸机在南斯拉夫贝尔格莱德附近遭到地空导弹的攻击。Hainline按照要求维持了F-117的自动驾驶仪工作，避免大转向等激烈动作，以免暴露在雷达上，虽然有导弹袭来但没有伤到轰炸机。
然而位于右侧的一架F-117就没那么好运了，Hainline往右侧观察到了2枚地空导弹先后升空，一枚导弹中途爆炸（可能是引爆了战斗部），另一枚似乎错过了目标继续爬升。当时Hainline并不确定友机是否被命中，他在驾机返航途中在预定汇合点等待，在说服加油机共同等待一段时间后才看到另一架F-117姗姗来迟，它显然受到了重大伤害，似乎有一台发动机报废了，燃油正在泄露，幸好与加油机连接成功得到补充，这才成功飞回德国基地。
Hainline中校也承认他无法提供第二次导弹袭击事件的有效证据，称此事目前仍然是美军的机密，有的消息称此事发生在1999年4月30日。其实美国这类“解密”事件不少，很多退役人员出来诉说当年的“机密”，比如不明飞行物什么的，有些纯粹就是为了制造热度赚点钱或名气，也不排除有些事件是真实的，只是需要更多的证据支撑或官方的认可。
不管当年F-117是否有第二架受损，事实证明了隐身飞机也不是绝对隐身的，此后F-117进入了退役倒计时，到了2007年，所有F-117都被退役专门保存，维持在可快速恢复使用的状态，直到2016年废除了可恢复状态，这一变化可能和新一代F-22、F-35隐身战机大量服役有关，美军已经不再需要老旧的F-117了。
