5月20日，特斯拉因电动汽车需求放缓，正积极调整其在韩国的员工结构，以响应上个月公布的全球裁员计划。
据韩国媒体报道，特斯拉韩国向全体员工发送了一封电子邮件，鼓励他们通过自愿离职的方式参与此次调整，这是韩国常见的裁员方式。
为了确保员工在离职时得到合理补偿，特斯拉韩国制定了详细的遣散费方案：工作五年及以上的员工将获得相当于四个月工资的遣散费，工作满一年但不足五年的员工将获得三个月工资，而工作不满一年的员工则能获得一个月工资。
另外在5月16日之前提出自愿离职申请的员工享有两种选择：一是选择额外获得两个月工资，但需在6月30日前离职；二是额外获得一个月工资及一个月的带薪假期，但需在7月31日离职。而在5月17日至22日之间申请离职的员工，则可在基本遣散费的基础上再额外获得一个月的工资。此外，特斯拉韩国已决定取消实习生和学生的合同，并且其招聘网站上目前并无新的职位发布。
在特斯拉首席执行官马斯克宣布解散公司超级充电站部门后，韩国的一个充电团队已经受到影响而解散。特斯拉目前在韩国运营的160个超级充电站中，原计划在江原道束草市增设的充电站项目已被取消，这违反了去年六月与当地市政府签订的合同。
失业君小编查阅到：特斯拉韩国自2015年12月成立以来，据韩国金融监督服务局的数据，目前拥有约480名员工。此次裁员和超级充电站团队的解散预计将对特斯拉韩国的员工带来不小的冲击。
此次裁员行动是特斯拉在全球范围内为削减成本而采取的措施之一。今年4月，马斯克已宣布特斯拉计划裁员全球10%以上的员工，即约14000人。
议
网友热议
@Louis璐璐（IP京）：
工作十年才给四个月工资遣散？对宇宙强国就给这水平？特斯拉太不尊重韩国职工了！！
@Ponnenul1998（IP贵）：
一般来说，例如三星职员，也是每天都挨骂，工资普遍过低。在韩国，外企也是强于韩企的。
@爱补兵ibori（IPHK）：
一个愿打一个愿挨，没人逼迫去这上班啊，不针对韩企美企，任何企业都是……
@MartinXiang（IP沪）：
韩国职员是非常在意外界评价的，活在别人的眼里和嘴里！可这是美企干的事，给你四个月就烧高香吧，敢反对吗？
@梁先生fighting（IP桂）：
学学印度三哥吧，该硬要硬。特斯拉敢这么豪横地在印度裁员吗？！让你账户都汇不出去……
[雾霾]
最后一条，什么国的职员什么命啊！
