刚从腾势汽车官微了解到，腾势汽车终于迎来了全车系史上的最大OTA更新，简直太激动人心了！这次更新，感觉自己的车真的越来越智能、越来越好用了。
这次OTA升级，腾势D9、腾势N7和腾势N8都有不少新功能和优化。腾势D9增加了12项功能，优化了9项功能；腾势N7增加了16项功能，优化了18项功能；腾势N8增加了13项功能，优化了7项功能。其中，三车共同升级的多达9项，真是太给力了！
特别值得一提的是，腾势N7还推出了一个重磅功能——高快领航功能（高速NOA）。这个功能真的太棒了，车辆会根据道路限速保持居中行驶，遇到低速前车时，车辆还能主动变道超车，同时实现自动上下匝道。就算途经大曲率弯道，车辆也能平稳通过。如果遇到施工路段，车辆还能提前识别锥桶等施工设施，主动变道躲避障碍物。如果邻车道有大车压线行驶，车辆还会智慧避让，真的能全方位保障驾驶安全。
另外，在泊车方面，腾势N7也新增了遥控泊车功能。这样，驾驶员就可以通过手机来遥控泊车了，再也不用担心在狭窄的车位停车后进出两难的问题了。而且，这次OTA还改进了自动泊车的刹车力度，让它变得更舒适。泊入后车身的姿态也更居中了，泊车效率甚至超过了“老司机”！
之前参加高阶智驾体验季活动的时候，腾势N7在重庆、深圳等地的魔鬼立交和北京五环高速、断头路车位都展现出了强大的实力。无论是高快领航还是自动泊车功能，都得到了媒体和用户的一致好评。在专业媒体的测试中，腾势N7的ACC、AEB、车机功能也都名列前茅，展现出了智驾第一梯队的领先实力。
此外，腾势N7还新增了预瞄系统，成为同级车型中唯一拥有智能主动悬挂系统的车型。这个系统真是太棒了！通过云辇-A智能空气车身控制系统（标准版）的加持，腾势N7拥有了极致的舒适性、支撑性与通过性。预瞄系统则能提前采集前方路面信息，比如即将经过的减速带、井盖、凹凸路面等。这时，悬挂系统就会提前变“软”，最大限度地减少车身振动，进一步提升驾乘舒适性。
总的来说，这次的OTA更新真是太棒了！让我的腾势汽车变得更加智能、更加好用了！#比亚迪最强智驾在腾势N7#比亚迪智能化家底有多厚
