磷酸锰铁锂以其高能量密度、高安全和低成本等优势，逐渐成为电池企业押注的重要路线之一。据电池中国不完全统计，目前宁德时代、亿纬锂能、正力新能、国轩高科、欣旺达、比亚迪、力神电池、孚能科技、星恒电源等企业均已布局磷酸锰铁锂电池技术路线，且宁德时代磷酸锰铁锂产品已经装车。
行业机构预测，到2025年，磷酸锰铁锂电池需求将达到127GWh，到2030年市场规模将达到1584GWh。
基于此，头部电池材料企业正加速磷酸锰铁锂正极材料的开发和市场导入。
5月22日，常州锂源在南京举办“全球需要 锰锂1号”锂源锰锂1号&铁锂1号升级新品全球上市发布会。会上，正式发布了“锰锂1号”高循环版、长续航版和“铁锂1号”快充王三款新品，持续为全球新能源电池市场注入新的活力。
据电池中国了解，此次发布的“锰锂1号”作为常州锂源精心研发的新一代高能量密度的磷酸锰铁锂正极材料产品，该产品相较上一代产品具有高压实、高容量、高安全、优加工的显著特点。
图为常州锂源新能源科技有限公司总经理秦建先生发言
据锂源研究院负责人介绍，锰锂1号通过纳米化、碳包覆、离子掺杂等先进改性手段，结合固相法液相法双线并行的生产工艺，提升产品电子导电性、提高首效与循环寿命，成功实现了磷酸锰铁锂的更高循环、更长续航，为电池性能的提升提供了强有力的支持。
除了技术的创新，常州锂源还注重产品的实际应用和市场需求。
随着磷酸铁锂电池能量密度不断提升，以及电池系统结构的持续迭代，磷酸铁锂电池已经可以覆盖700km车型，续航焦虑已经解决。然而，当前消费者对于磷酸铁锂补能、低温环境的应用关注度开始上升。
自2023年下半年以来，主流电池企业密集加大对磷酸铁锂快充产品的研发投入，超快充磷酸铁锂电池车型也逐渐成为车企的“卖点”。
针对电动车用户对于充电速度和低温性能的迫切需求，在本次发布会上，常州锂源推出了“铁锂1号”快充王。这款产品不仅延续了铁锂1号产品的技术优势，更在低温性能和倍率性能上实现了新的突破。锂源研究院数据显示，在零下20度的低温环境下，“铁锂1号”快充王的放电容量保持率超过80%。这一突破有效缓解了用户对于电动车低温掉电的焦虑，提高了电动车在寒冷环境下的使用性能。
“锰锂1号”高循环版、长续航版和“铁锂1号”快充王三款新品的推出，不仅彰显了常州锂源在新能源材料领域的持续创新和突破能力，更展现了其对于用户体验的极致追求。作为全球领先的新能源正极材料供应商，常州锂源致力于通过不断的技术研发和产品升级，为全球新能源电池市场提供更加优质、高效、可靠的正极材料解决方案，推动新能源产业的可持续发展。
未来，常州锂源将继续秉承“用超级LFP材料成就超级锂电池客户”的企业使命，不断推出更多具有创新性和竞争力的优质产品，为全球新能源事业的发展贡献更大的力量。
