□蒋璟璟
带薪年休假是职工法定权利。然而，记者近日采访发现，一些企业自行制定年休假规则，要求公司团建占用年休假天数、上班迟到扣年休假等，对职工休假加以限制，损害职工休息休假权益……尽管劳动法律法规中早已明确职工带薪年休假制度，但一些企业任性制定年休假规则的现象仍层出不穷，使得不少劳动者难以享受完整的年休假。（工人日报）
无论是网友现身说法，还是媒体的采访调查，都指向了一个共同的结论，那就是“年假制度的落实情况依旧不尽如人意”。而这，其实早就有迹可循。比如说，在因为公共假期调休所引发的舆论热议中，“年假”缺失或缩水的现状，每每成为众矢之的。由此也不难看出，年假到底落实得如何，并非孤立的课题，而有着“牵一发而动全身”的系统性影响。年假的“打折执行”，使得公众休息休假的需求过度集中于公共假期释放，这导致了一系列的连锁反应。
人社部一项调查数据显示，我国人均带薪年休假约10天，而实际上人均享受带薪年休假天数仅为6.29天，民营企业职工甚至不足4天，超过72%的民企职工未完整享受过年休假……倘若严格执行法定的“休假规则”、人均带薪年假果真达到10天，那么很多问题也便迎刃而解了。总计10天的年假，拆分、组合，结合周末双休拼拼凑凑，那么便会形成很多事实上的个人化、错峰的“小长假”——相较于公共假期“人从众”的拥挤，年假式出游的体验，无疑要好很多。
当下的公众出游，公共假期的占比还是过高。而与之对应的，旅游经济的整个产业链中，对“节假日”的仰赖，也还是太重。所以，即便从激发消费潜能的功用角度审视，充分捍卫和保障职工的带薪休假权，也应该成为今后治理的发力方向。更不用说，“休年假”本就是法定权利，是劳动者理所应当享有的福利。
客观来说，在很多地方，以往劳动执法监督，并未太多将对带薪休假情况的监督纳入日常履职。这既是基于对企业自主管理权的尊重，也有防止“用工成本过快增长”的考量。然而，在很多企业巧立名目、花样百出掏空“年假”的现实语境下，相关职能部门若是继续保持视而不见、消极治理的姿态，或许就有纵容之嫌了。以更能动的事前介入，通过有力捍卫年假规则的刚性，来撬动实际休假天数的增长，理应成为下一阶段日常劳动保障监察执法的重要一环。
