3.0T+400马力, 四驱带空气悬架, 从56.8万降到36.26万

汽车挖一挖2024-05-22 09:22:02  101

今天,我想和大家聊聊我的“梦想之车”——路虎揽胜。说起路虎,它是一个知名的豪华SUV品牌,它的路虎揽胜是无数人心目中的梦想之车。在路虎家族中,最平易近人、最入门的就是这款路虎--星脉。记得星脉2017年9月才在国内上市,一亮相就惊艳全场,获得了“最美路虎”的称号。外表当然很重要,但在我看来,星脉的魅力远远不止于此。作为一款正宗的路虎suv,星脉其与生俱来的狂野奢华气质丝毫不亚于其他车型。

首先,说到路虎星脉,我们不得不提到越野。尽管我们大多数人可能并不擅长越野驾驶,但知道我们的汽车具有这种能力,我们仍然感到自豪。星迈在这方面表现异常出色,空气悬架提供了更高的离地间隙,以适应各种复杂的路况。我有一次开车去乡下,路况特别糟糕,颠簸不平。得益于星脉智能的四驱系统,它可以自动锁定差速器并快速分配扭矩。动力传递给任何有附着力的车轮,所以整体通过性特别好,没有任何撞击。还有名为ATPC的全地形巡航系统,这在越野路上是天赐之物。我控制方向,甚至不需要担心油门或刹车,而且汽车可以自行调节,非常稳定。

我选择了顶级的3.0T车型,配备6缸发动机和400的最大马力,搭配8速自动变速箱。启动后的声波非常明显,加速特别线性,不输老大哥路虎揽胜的入门级车型。我开车时通常会优先考虑舒适度,毕竟这不仅仅是比赛。不过,偶尔心血来潮,我想体验一下肾上腺素的飙升,星脉完全可以满足我。动力反应非常直接,只需轻轻一点油门就能感受到强烈的加速和推背感。底盘在转弯的时候也很稳,驾驶起来可以说是很享受。

再次,在空间和内饰方面,虽然路虎星脉可能没有路虎揽胜那么豪华宽敞,但对我来说是完全足够的。前排座椅的包裹性很好,做工和材料也很有讲究。毕竟它是一辆路虎,期望水平还是有点高。后排的腿部空间对于我这样的高个子来说还是比较宽敞的,平时家庭代步和偶尔的自驾游,后备箱容量完全够用。内饰的整体设计很有科技感,中控大屏和全液晶仪表盘看起来很高级。就我个人而言,我也很喜欢人机交互体验,而且它并不难上手。

说到价格,星脉在路虎家族中是相对实惠的。现在2.0T入门级都跌到36.26万,对比56.8万的原价,确实亲民很多了。当然,36万在普通人眼中并不算便宜,但能开一辆路虎是很多人的梦想。相比之下,在保证品牌溢价和产品力的同时,星脉的价格相对接地气,是许多豪华SUV爱好者的不错选择。

作为一个80后,我一直很喜欢路虎品牌,认为它的车既有男性气质,也有绅士风度,与我的气质完美匹配。我以前看过路虎揽胜,但我的预算有限,而且我更喜欢驾驶操控灵活的车型,所以我最终选择了星脉。外观时尚动感,内饰质感出众,驾驶时动力充沛。它可以在任何地方使用,偶尔也可以毫不费力地去露营或登山。总之,对于像我这样的城市白领来说,星脉在日常通勤和休闲娱乐方面的表现可以评到90分以上。然而,每个人的需求都不一样,我认为选择汽车仍然应该因人而异。如果预算足够的话,路虎揽胜肯定是一个更高端的选择。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论。

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