3月28日，“新活力新动能新国企”2024年广州市属国企混改项目推介会在广州举行。13个灯塔项目在会上集中亮相，4个项目集中路演。
广州市国资委方面表示，这是近年来广州国资系统规模最大的以混合所有制改革为主题的推介会，希望借此发挥国有企业与非国有企业各自优势，实现优势互补，发展壮大混合所有制企业，增强企业的资本实力，提高市属国企核心竞争力。
3月28日，由广州市国资委主办，广州金融发展服务中心承办，广州产权交易所有限公司协办的“新活力新动能新国企”2024年广州市属国企混改项目推介会在广州举行。
广州国资亮出家底，带来了哪些项目？
据广州市国资委方面介绍，经过精心筛选和策划，参与此次推介的项目涵盖了智慧出行、新能源、节能环保、新一代信息技术、高端制造、建筑、批发零售、餐饮、人力资源等多个行业领域。同时注重引入高匹配度、高认同感、高协同性的战略投资者，积极向投资者释放董事席位，合理设置股权结构。
南都记者在项目名单上看到了广汽集团—如祺出行IPO基石轮募资项目。如祺出行是广汽集团旗下智慧出行平台，由广汽集团（持股35.2%）、腾讯（持股18.4%）等共同投资开展，是全球首个发布有人驾驶网约车与Robotaxi服务的商业化混合运营的出行服务平台，已在广州深圳等地示范运营。2023年8月18日如祺出行已向香港联交所递交了主板上市申请，冲刺“自动驾驶运营科技第一股”。
广州工控—广州电缆厂混合所有制改革股权融资项目也是现场路演项目之一。广州电缆通过大湾区输配电产业园建设，扩增特种线缆产能约30亿元，进一步扩大新能源汽车线缆、新型电力线缆等特种线缆市场份额。同时，通过成熟的项目投资和智能海底线缆产业园建设，新增海洋工程线缆产能约20亿元，加快了海洋工程线缆产能布局。本次所筹集的资金主将用于大湾区输配电产业园建设、项目投资和智能海底线缆产业园建设，以及海外营销网络建设，促进公司百亿目标实现。
广州工控—万力轮胎股份有限公司也在现场进行了项目路演。万力轮胎由广州工控持股12.68%、万力集团持股70.64%、华南轮胎持股16.68%。公司管理从化、合肥两大生产基地，合计产能2720万条，其中轿车胎2400万条，卡客车胎320万条，产值约60亿元。本次增资扩股募集资金拟用于万力轮胎从化三期工程年产600万条半钢子午线轮胎项目建设。
广州交易集团—广州碳排放权交易中心混改项目也备受关注。广州碳排放权交易中心（简称“广碳中心”）是大湾区唯一兼具国家碳交易试点和绿色金融改革创新试验区试点的双试点机构。截至2023年末，广碳中心累计成交碳排放权3.03亿吨，配额累计交易金额63.68亿元，占全国碳交易试点33.23%，居全国试点首位。
广州市政府副秘书长马曙在致辞中指出，本次混改项目推介会对高效高质实施国企改革深化提升行动、推动全市国有企业改革发展具有重要意义。未来广州也将一如既往地提供优惠政策、优质服务、优良环境，为各类企业实现发展壮大创造更好的条件。
