在第三代哈弗H6上, 设计师将热成型材料运用到了极致

而哈弗H6上的1.5T发动机最大功率110千瓦（150马力），最大扭矩210牛·米，在同级处于中上游水平。而代号为GW4G15F的新一代环保型1.5T发动机表现同样出众。据报道，这套动力系统未来也将应用在第三代哈弗H6，哈弗哈弗大狗等车型上。未来，哈弗H6还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力汽车。而在动力方面，第三代哈弗H6搭载1.5GDITEVO发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米。在动力方面，哈弗H6搭载的是有着"中国十大"之称的1.5T发动机和上汽变速器。据报道，这款哈弗H6将搭载1.5T发动机。第3代哈弗H6采用了1.5GDIT EVO发动机+第二代7挡双离合变速箱组成的动力系统，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米。先说结论：哈弗H6的动力和油耗都表现不错。"据称,这款发动机将应用在第三代哈弗H6 1.5T车型上,2。这些都得益于全新的涡轮增压器，在低速响应和中高速动力储备方面具备优势。这里的“动力值”可是指的“行驶质感”,而“智能”则是指其动力输出过程可以达到无缝流畅、无顿挫感,甚至有媲美1.5T发动机的行驶品质。而动力方面，预计新车将搭载第三代哈弗H6车型配备的1.5T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩285N.m。这台发动机最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米，比肩国外豪华品牌1.5T的水平。"据悉,这台发动机将应用在第三代哈弗H6 1.5T车型上,2021款整车将于广。动力方面，第三代哈弗H6搭载的是1.5GDIT EVO发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩210牛·米，与之匹配的是7挡双离合变速箱。这套动力总成也是哈弗H6在同级别中的优势。而且，其还实现了38%的热效率，数据可以比肩较为有名的本田地球梦系列发动机了。先来看动力，“不管是坡道还是崎岖山路，我都能畅享一路澎湃旅程嘛。在实际的驾驶上，第三代哈弗H6起步时很轻快，低速行驶时，油门的响应比较积极。先说结论：哈弗H6的动力和油耗都表现不错。在第三代哈弗H6上，设计师将热成型材料运用到了极致，例如，它可以承受高达1500Mpa的压力，可以说是相当于一位身材比较轻的成年人了。据报道，这款新车将搭载1.5T发动机。未来，第三代哈弗H6还将推出 PHEV 版本车型以及 REEV 增程式车型。而2020款哈弗H6运动版则搭载了1.5T的高效节能涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。而哈弗H6似乎可以看成是重新调教的产品，发动机的动力表现和变速箱的响应都得到了提升，并且整体的行驶质感也要比新车高出一大截。这一代的哈弗H6在发动机参数方面有了明显的提升，而且热效率也提高了不少，说白了还是一台比较有竞争力的车型。