今年燃油车的价格有多么“卑微”想必是有目共睹的，就连雷克萨斯ES这款曾经的保值神器，也开始优惠“放价”。很多燃油车的优惠幅度是一浪高过一浪，令人目不暇接。
最近看到一种说法，说今年燃油车的行情虽然很糟糕，但是却很可能是未来几年最好的一年。换言之明年燃油车的行情只会比现在还低潮。说好的触底反弹呢？
那么明年燃油车的日子真的只会更难过吗？
先说大饼的看法——应该是的。
购置税减免政策面临调整，2025年的新能源市场更热闹
根据此前发布的消息来看，2025年是新能源汽车购置税全额补贴（3万元以内）的最后一年，后年开始购置税减免政策将有所调整。
那么这势必会刺激一些原本计划在2026年购车的新能源潜在客户，提前到2025年来买车。毕竟购置税其实是一笔不小的支出，尤其是对于家用车市场来说，能省则省是很多消费者的共有想法。
缺乏技术突破
从小排量涡轮增压发动机到三缸机，再到油电混动，燃油车也是一直在尝试降低油耗。但是新能源直接以砸饭碗的形式，另辟赛道竞争，不讲武德。
和新能源的纯电动驱动比起来，燃油车的一切节能举措似乎都显得苍白无力。
燃油车进化了100多年，到现在几乎很难在实现技术上的突破，而超大扭矩、超低成本则是新能源与生俱来的技术优势。此外燃油车这几年内饰上的进化，似乎都是在追赶新能源的脚步而已，所以从这几个角度来看，燃油车似乎只能价格一条竞争路线。
此消彼长，新能源技术日新月异
反观新能源车型，反而存在着巨大的技术上升空间。我们不妨回忆一下近3年来，新能源车型的变化，充电速度、电池容量、能量密度和价格都有非常明显的突破。最直观的一点就是，纯电动的新能源汽车已经足够担负起家庭唯一用车的角色。
而且可预见性的，在今明两年新能源技术还有很多重磅的技术更新，无论是续航还是大家关心的安全性上都会有长足的进步和发展。
所谓此消彼长，一方面是燃油车乏善可陈的技术更新，一方面是新能源汽车日新月异的技术进步，似乎结局已定？
最后聊几句：
虽然力挺燃油车的消费者还是不在少数，但是蚍蜉撼大树，新能源全面超越燃油车的趋势，似乎已经很是明朗。
更别说在价格上，新能源汽车也已经开始展露出优势，那么多维度的超越之下，燃油车岂有招架之力？
当然大饼觉得燃油车虽然节节败退，但是不会就此消失，毕竟很多行业还需要燃油车的存在，燃油车依旧有其不可取代的优势所在。
但是在乘用车市场，至少2025年，燃油车的日子只会更难过。
