据长三角铁路微信号5月21日消息，根据有关文件通知，自2024年5月22日起青阜线西潘楼站更名为利辛西站，恢复办理客运业务，是利辛县内唯一的铁路客运站点。
利辛县西潘楼火车站是青（青龙山）阜（阜阳）线上的三等站。于1972年建成通车，2004年，该火车站停办了客运业务。随着利辛县经济社会发展和城区面积不断扩大、人口基数持续增大和外出务工人员的增加，对铁路客运需求越来越大。原有西潘楼火车站站房面积约为825平方米，候车厅面积约398平方米，原有站房规模及配套设施现无法满足开通客运的需求。为此，铁路与地方政府共同推动，2022年开始对西潘楼站房进行原址拆除重建，对站台、雨棚等相关的配套设施进行全面改造，并结合地方规划，经报批将原西潘楼站更名为利辛西站。
新建的利辛西站站房为线侧平式，建筑面积2820平方米，候车面积达1010平方米，采用大跨度钢筋混凝土屋面结构，基本站台由0.3米抬高至1.25米，站台长度延长至550米；改建工程还包括牵引供电、电力、生产房屋以及配套的通风、给排水、电力、通信、信号、客服信息等专业工程。
从新建站房外立面看，采用“一段式”手法布局，运用现代材料铝板，线条简洁匀称，以灰白色为主要基调，蓝灰色线条搭配，玻璃的通透和铝板墙面的坚实产生对比，线条流畅且富含韵律。“L”型与“利辛”的首字母呼应，整体形成一个“门”字的效果，代表着利辛站作为城市的门户。
在站房候车厅内部装饰设计中，立面以建筑山墙轮廓为背景，吊顶部分依托徽派建筑飞檐造型取其势，结合大地景观肌理，整体色调以高级灰、白为主，通过颜色的渐变，营造空间层次感和安静温馨的候车环境，增加候车厅的美观度；同时，候车厅采用全中央空调和空气净化系统，设置卫生间、开水间、母婴室、售票区、服务台、信息大屏等一站式服务设施；采用“验检合一”的功能模式，各项客服设施均按照现代化车站进行配置，为旅客的安全便捷温馨出行提供全面的保障。
为确保站房高质量建设，建设管理单位合肥铁路枢纽工程建设指挥部，协同中铁上海设计院、中铁一局等参建单位，详细谋划建设方案，坚持建设服务运输，兼顾美观和实用经济性，强化品质管控，注重细节打磨，融合当地文化，把利辛西站打造成一张务实、奋进、包容、自强的“新利辛”城市名片，更加有利于当地经济发展和人民群众美好出行。
