随着车市竞争愈发白热化，不少车型不仅配置越来越高，而且售价也是越来越低，在以前很难想到12万出头能买到配电动侧滑门的合资MPV，而今天要说的这款MPV不仅起步就有170马力，而且还展现出远超GL8、赛那的性价比，这款车型就是同为合资中大型MPV的现代库斯途。
库斯途的性价比一直都是合资品牌MPV中的佼佼者，从其售价来看简直是“不讲武德”，毕竟在它之前合资中大型MPV怎么也要20多万，而它入门版车型的指导价才16.98万，当其它合资中大型MPV的售价在20多万甚至30多万的时候，库斯途带单侧电滑门的版本已经降至12万出头，要知道，与这款车型目前展现出的产品力来看，可比同价位的其它合资车型更加实用，光是电动侧滑门侧滑门这一点，就够12万左右的那些MPV羡慕嫉好一阵了，而且库斯途作为中大型MPV，它的车身尺寸和空间都不算小，车长达到了接近5米，轴距更是超过3米，至于空间更是比10多万的那些紧凑型MPV大太多。
而且库斯途的这台1.5Ｔ发动机还有着良好的耐用品质，170马力完全够用，座椅提供了不错的舒适性，而且方向盘打起来也属于轻盈的类型，再加上经过精心调校的底盘，长途驾乘也不会感到台疲劳，尤其是配置，别看其售价不高，但是配置不低，就能270TGDi尊贵版LUX为例，其搭载了远超电动侧滑门、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、自动驻车、前后驻车雷达、车侧盲区影像、车道居中保持、远程启动、无钥匙进入、自适应远近光灯一大批提升便利性和安全的配置。
从今年4月份的销量来看，库斯途的销量为970多辆，在MPV车型中排名第23位，虽然销量不是前几名，但是咱们消费者选车可不能只盯着销量前几名的那几款看，因为我发越是销量表现一般的车型，其优惠力度往往越给力，就拿库斯途来说，其次低配车型都降到了12万出头，车友们想一想，如果用相同的价格能够入手全新的别克GL8或者丰田赛那吗？显然是不行的，这两款MPV虽然销量名列前茅，但是咱们工薪族选择MPV最关键的是要看价格，以库斯途的售价来看，就是非常适合工薪族的好选择，毕竟它配置不低，空间还不小，舒适性也不差。
