从4月11日天津市物泽物流有限公司举办的推介会以来，高危类别的出口产品实操，有的时候还是蛮有挑战性的，这次我们就把这单流程简单和大家聊聊。
一、关于开放政策依据
1、《天津市港航管理局关于天津物泽物流有限公司开展危险货物集装箱作业的公告》
二、案例分析
我们此次参与操作的5.2类危险货物海运出口全段业务从危包、法检、订舱、报关、运输、加固、危审等一直到目的港。从业务构成来看并不复杂，可天津毕竟是从8.12以来快9年没有实操5.2类危险货物出运了。
我们首先面临的仓位问题：船东不批此类产品在天津出口的仓位（后期会有相关官方文件给到船司），导致出运前期订舱比较困难。
其次是加固环节：天津出口危险货物在托盘货物的情况下还是偏向门口使用井字木框架挡门，在这方面也是起到了减少一些安全问题。
最后是运抵问题：目前的模式还只能是开船前码头运抵，触发海关放行或查验信息。还是有一定比例导致甩货退关重报的风险。
总的来说试单的过程虽一波三折，但还是圆满完成。感谢天津物泽物流、天津新港海关、天津保税海关、新港海事等众多职能部门的支持与协调。有这些职能部门的力挺，天津港未来危化品物流的发展趋势还是非常有潜力的。
目前天津港出口高类别的危险货物还处于试单磨合期，我们一定要叮嘱客户合规、合理、合情。毕竟业务种类各有不同，但是千万不要踩线。关于天津港出口危险货物的情况，大家有什么比较关心的问题可以随时沟通。
