“遇上断崖式掉电，车是18:44掉成0%的，人和车是19:45上的拖车。”某新能源车主因为表显不准，导致人和车被困半路，车主苦不堪言：万一上班遇到了这情况，不仅车要送去保修还要搭上一天工资！
社交平台上的类似案例实在太多，被“续航预估不准”坑到的车主比比皆是。也正因如此，特斯拉续航显示的精确度才更让车主们觉得难能可贵。
有特斯拉车主分享，在开空调、跑高速的前提下，几乎实现了表显:实际=1:1。“高速有点堵，车速90到130，空调20°。里程200公里，实际表显掉了210。”
即使是在山区起伏较大的情况下，车主实测：系统预估到达电量36%，实际到达37%，甚至连能量回收制动优化的续航都提前算到了！
与车主的实际驾驶体验一样，行业测评博主也感叹：特斯拉是表显续航最准的，三电和电控是真牛！
这是因为特斯拉一直在做数学题。人人称道的能量应用程序，是通过考虑实际因素如气温、风速、海拔高度、阻力、不同路况的耗能参数等，基于严谨算法和对到达目的地剩余电量的预估，智能计算续航，因此表显更精准。
如果想在复杂路况得到准确预估，就需要更高级的算法、强大的算力，而这些是在产品参数配置表中看不到的“超能力”。
即便如此，“技术狂魔”特斯拉从未停止对算法架构技术的优化，不断提高计算的准确性和效率，让车主能够掌握最真实的续航里程、底气满满规划出行。
