4月25日开幕的北京车展引发了行业较高的关注，也成为了各家车企“秀肌肉”的场合。据统计，今年北京车展上共有278辆新能源车参展，新能源车型的数量占比再创新高。而在诸多参展车企中，东风汽车也低调在新能源车市场中发力了，共有21款新能源车在本届北京车展中亮相。
客观来说，传统车企目前在新能源汽车市场中的声量不算特别高，传统车企还有较多的燃油车业务，需要需花费心思在燃油车市场上，不像造车新势力一样能全力深耕新能源市场。所以现阶段很多传统车企推出新能源车的速度不算快，市场占有率也并不高。但东风汽车却截然不同，身为国产车企中的“国家队”，东风汽车已经转变思想开始大力发展新能源车型了。
从这次北京车展上东风汽车推出的各款车型来看，东风汽车已经有了完善的新能源产品矩阵，能够涵盖不同消费者的具体需求。如果你买车图可玩性，平常热爱越野，这次北京车展上，东风汽车就推出多款不同定位的越野车型，包括猛士917的改装定制版、定位超豪华的极限越野性能战车M-HUNTER。
东风猛士917是东风汽车在豪华电动越野领域推出的重磅车型，造型硬朗，有很明显的棱角，在拥有粗犷大气的硬派风格的同时，还展现出属于新能源车的科技感。而在这次北京车展上，东风猛士917还迎来新款联名版车型蛟龙战甲，以及新款官方改装套装高地雄狮。这两款车型都在猛士917的基础上有很大的调整，造型更为犀利，越野通过能力也有加强，还都升级拖挂系统，能够用来牵引其他物品，扩宽户外用车场景。
也有人买车更注重豪华感，或是有商务接待的需求，希望能入手一款豪华车型，这时不妨来看看东风汽车推出的子品牌岚图。岚图品牌作为高端智慧电动品牌，已经推出了新行政电动旗舰岚图追光PHEV、梦想的移动城堡新岚图梦想家、以及公路旅行家新岚图FREE。
这三款车型的产品力各有特点，都是细分市场中的热门车型，其中新岚图FREE还搭载了百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统，具备行泊一体的高阶智能驾驶能力，也标配了四驱系统和空气悬挂。
当然，很多消费者的买车需求是日常家用，也有一定的长途旅行需求，他们更想入手一款售价亲民、适合全家出行的车型。东风汽车同样也明白用户想法，也推出了风神L7、eπ008、纳米01共创版、风行星海V9等诸多不同定位的车型，让用户可以根据需求、喜好来自由选车。其中，东风风神L7还首发搭载了东风马赫电混PHREV技术，既能加油又能充电，能够打消大家对纯电动车的续航焦虑。同时，205km的纯电续航能够实现通勤一周只用充电一次，馈电状态下3.8L/100km的油耗也能让车主将风神L7当成省油的燃油车来驾驶。
总之，这次东风汽车在北京车展上推出的车型亮点很多，21款新能源车型各有特点，也让我们联想到东风汽车提出的“聚势跃迁 共创新程”主题。看得出来，东风汽车真的在新能源领域花了很多心思，想要在新能源汽车市场中开创新的征程。那么，大家觉得东风汽车的表现如何呢，是否有一款车让你心动了呢？
