5月21日，我们了解到全新一代的上汽大众途观L PRO有望在5月23日进行预售，有望在5月30日正式上市，并且它将与现款途观L同堂销售。全新一代的大众途观L PRO已经在今年的北京车展上正式首发亮相，它采用和海外版车型相同的设计语言打造，不过车身以及轴距针对国内市场进行了加长，实用性比海外版车型增加了很多。全新一代的大众途观L PRO的整体质感比现款车型提升了很多，并且加入了智能座舱，这也是向国内消费者妥协的结果，比较在国产新能源车走强这样的高压之下，全新一代的大众途观L PRO再不做一些变革可能真的要被边缘化了，而且比它定价高的大众途昂的价格也难以支撑，售价进行了大幅下探，所以全新一代的大众L PRO的定价还是比较让人期待的。
全新一代的大众途观L PRO继续有两种风格的外观，分为普通版和R-Line运动版的车型，R-Line运动版车型的前脸表现得更加凶悍一些，它有一个尺寸较大的进气格栅设计，上方采用的是贯穿式的日行灯组，两端的大灯也采用全新的设计，整个前脸表现得非常运动。
在车身的侧面，全新一代的大众途观L PRO采用的是非常年轻化的风格打造，新车采用了下沉式效果的车顶设计，并且采用大幅前倾式的D柱，车身的侧面采用饱满的轮廓，车轮毂采用的是动态式的造型。
新车的尾部同样表现得比较立体化，采用的是层次感比较强的风格，采用前倾式的后挡风，它的尾部中间采用内凹式的轮廓，尾灯采用贯穿式的布局，车的底部采用的是黑色的包围，整体风格也非常的粗犷。全新大众途观L Pro的长宽高分别为4735/1842（1859）/1682mm，轴距为2791mm，整车块头不算小，轴距和现款车型一样。
内饰方面，新车采用的是家族化的设计，在副驾驶的一侧加入大屏之后显得更加科技化了，它采用了悬浮效果的大屏，采用三幅式家族样式的方向盘，中控台的设计风格非常的简约化。新车的配置也比较丰富，加入了座椅加热/通风、手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示、Apple CarPlay、百度CarLife、华为HiCar、车道保持系统、ACC自适应巡航等配置，还是比较讲究实用性的。在动力上，全新一代的大众途观L Pro搭载2.0T发动机，最大输出功率为137千瓦和162千瓦。
