说起河流大家是一种怎么样的态度呢？一个文明要想发展起来不可能没有一条完整的河流体系，包括现在的一个国家要是想要建设的越来越好，要是没有一条河流也是不现实的情况，而在河流的体系当中运河也是一个比较特殊的存在。
比如说在我国大家非常熟悉的大运河，而除了我国之外其他国家基本上都有运河的存在并且最少有着一条，可中东地区就有这么一个国家，它们为了非常“土豪”的开凿运河让它们旁边的国家受了很大的苦，这个国家就是沙特阿拉伯，在这件事情背后又有怎样的故事呢？
土豪国家开凿的“土豪”运河
说到中东那边的国家，可能大家在第一时间就会觉得这里的人们全部都是“土豪”，随随便便给的小费就是一百美元，它们手中的石油更是让全世界都非常羡慕，哪怕在它们那里到处都是沙漠也无所谓。
可都是沙漠怎么开凿运河呢？说到这件事情的时候就不得不提一下沙特阿拉伯这个国家是多么的豪横了，在绿色都很难看到的地方想要建设一条运河是多么困难的事情，但偏偏它们就在这些沙漠的下面找到了非常庞大数量的石油。
而中东大部分国家都是靠着石油发家致富的，逐渐成为了世界上非常有钱的那一批国家，沙特也自然在这个行列当中，但有钱并不能改变天气情况，它们那里还是非常的干旱充满着沙漠地带，水源在那里也是一种“稀缺”资源。
在地理位置方面沙特阿拉伯在阿拉伯半岛的上面，这里属于地球上的北回归线周围，基本上随时都会受到副热带高压气候的影响和一些信风的控制，这种“硬性”条件使得它们这里逐渐出现了非常多的沙漠型热带气候。
它们也不是不想改变这种情况，为了解决自己国家缺水的问题可以说沙特也是竭尽脑汁在思考了，哪怕是花钱买也无法解决这个问题，虽然它们很有钱水源可以通过进口，但这种情况一直持续下去对它们而言也是一种负担。
时间长了它们就不得不思考其他的解决办法，比如说从其他国家引进水源，这种方案必须要修建大面积的管道才能做到，经过它们的考虑之后这个方案也是直接给“pass”掉了，因为这方面不光涉及到了金钱问题还有外交的问题，出现特别情况是非常麻烦的。
可事情也不能就这样算了，再加上沙特是一个比较特殊的国家，因为在上个世纪中后期（六七十年代）之前它们还是一个非常贫穷的国家，自从开采了石油之后才改变了国家的状况，所以在它们眼中花钱是非常重要的事情。
在石油大面积出口以后，没用多少时间沙特阿拉伯这个国家的经济呈现几十倍的速度增长，花起钱来也是非常的“霸道”，在沙漠当中种绿植种地，在它们那里建造大量的厂房，甚至还要建设出一条运河！
沙特阿拉伯的“萨尔瓦运河”
时间回溯到2018年的6月份，当时沙特对外直接公布了一个招标的项目，大致的意思就是它们国家要给自己修建一条运河，这条运河的名字就叫做萨尔瓦运河，而在国际社会当中报道这件事情的是阿联酋的一个媒体，之后就是环球网。
从这些有效信息中可以得知，这次沙特是铁了心就要开凿一条运河，并且这次运河动用的资金数量也是非常庞大的，具体的时间是在2018年的6月25号停止竞标，会在三个月之后公布招标结果，整个项目算下来是需要一年的时间完工的。
很快针对这件事情有一些媒体展开了报道和采访，沙特这次的手笔还是很大的，整体工程算下来大概需要花费十多亿美金，换算成人民币差不多要80亿上下，一般能够掏出这个钱修建运河的国家实在是不多了，但对于沙特而言这笔钱也是无伤大雅。
而且沙特要是真的将这一条运河修建完成，那么对于它们国家未来的发展是不可估量的，这些钱投入进去也是非常值得的，它们国家不光是需要大量的水源进口，就连平常的农业产品和粮食作物基本上也都是靠着进口维持的，运河的意义在这里就能体现出来。
沙特的这条运河如果修建成功的话对于它们国家整体的经济发展也是非常重要的，可以提高农业的整体水平和改善国内的经济产业结构，对于整个国家未来的发展也是非常明显且重要的，综合诸多方面考虑沙特的这条运河非常重要。
因为世界发展到了现在这个阶段，不管是沙特的运河非常重要，每一个国家的运河带来的经济效益和实际效益都是摆在明面上的数据，按照沙特的这个规划来看运河可以为它们减少非常多的经济压力以及运输压力。
水上交通和海上交通逐渐的就成为了一些国家平常非常在意的事情，而且有的国家对方面的发展甚至比陆路交通看的都重要，提到我国的京杭大运河就能看出来了，虽然说我国的地理面积非常庞大，但京杭大运河的作用也是在这方面能够体现出来。
除了我国之外西方的诸多国家也都有自己的运河，这些很大程度的缓解了国家内部的运输压力，也减少了不必要消耗资源的浪费，可谁又能想到沙特要修建的这一条运河会让一个国家面临很大压力，这个国家就是同样位于中东的——卡塔尔。
遭受“背刺”的卡塔尔
说到卡塔尔这个国家，可能第一时间大家想到的也是它们国家的石油，但在体力位置方面卡塔尔是一个三个方向被海水包围的国家，那个唯一没有和海水接壤的国家就是和沙特挨着的陆地，偏偏沙特要修建的这一条运河就是和卡塔尔挨着的地区。
这也就意味着只要是沙特开始修建这一条运河，就会让卡塔尔这唯一一个挨着陆地的地方也成为临河临海的地区，那么卡塔尔整体就和岛国没有什么区别了，最终的结果会极大程度的冲击到卡塔尔旅游业发展，也是让卡塔尔十分无奈的一个举动。
对此卡塔尔也是想阻拦却没有理由，因为沙特修建运河的地区就是自己国家范围内的地区没有丝毫的越界，这就让卡塔尔想要交涉一下也很困难，很快这条运河的修建就引发了整个国际社会的关注，许多国家对此进行了评价。
有的人表示这种行为就是在封锁卡塔尔的发展，也是针对它们国家经济的一种手段，还有的人认为沙特这种行为对于卡塔尔是不公平的，也违背了国际关系的交往准则，还有人表示沙特的做法肯定是有自己的理由的。
结束语
但不管怎么说，沙特这个国家也是一个在国际社会当中比较“出名”的一个国家，它们和自己的邻国卡塔尔之间不可能缺少联系，只能说这件事情上各有各的想法吧，在实际的情况当中这两个国家一定会再度进行交涉的。
而且沙特的这一条运河如果修建完成还可以带动自己的国家的旅游业发展，吸引其他国家的人来到它们这里游玩，对于沙特而言这是一个非常优秀的方案和举动，但对于卡塔尔来讲这就是一个比较“过分”的行为，对此大家有什么看法呢？
参考文献：
环球网 《沙特欲挖运河将卡塔尔隔绝成岛？有人称更像是凿了条护城河》2018-06-23 09:50
海外网 《沙特放大招了！考虑沿边界挖运河 把卡塔尔变成岛》2018-04-10 16:55
