在10年前，空气悬挂还是高高在上的配置，那时候有这个配置的车型价格大部分都是80万起步，那可不是普通消费者能享受到的。当然，到了今天，随着自主品牌的崛起，以前这些高端配置也变得不那么高端了。下面我们就来盘点一下那些20多万就能拿下带有空气悬挂的车型。
一、腾势N7
厂商指导价23.98-32.98万（2024款车型）
腾势N7定位中型SUV，并且均是纯电动版本，自2024款车型上市并大幅调低售价之后，它的主销区间来到了30万以内。中高配版本都是标配空悬，更入门版本虽然不是标配，但可以选装，门槛也是放得更低。此外，它还采用了前双叉臂，后五连杆的悬架配置，操控也非常棒。
其它方面，腾势N7有单电机、双电四驱可选，其中单电机有两个版本，零百加速分别为7.5秒和6.8秒，纯电续航里程分别对应550km和702km。四驱版零百加速3.9秒，纯电续航里程630km。
值得一提的是，目前2023款腾势N7还处在停产在售阶段，这款车目前有着不错的优惠力度，在造型设计、配置等方面与2024款车型略有不同，想捡漏的朋友不妨看看。
二、岚图FREE
厂商指导价26.69万元
岚图FREE定位中大型SUV，目前仅有一个配置版本。它的长宽高分别为4905/1950/1645mm，轴距为2960mm，空间是非常大的。
同时，岚图FREE还是一款增程车型，搭载了一台1.5T发动机作为增程器，配前后双电机，零百加速4.8秒，CLTC纯电续航里程达到了210km，日常代步当纯电动车开就行了，外出旅行还没有里程焦虑，真香。
这款车是采用了前双叉臂，后多连杆的搭配，同时还带有空气悬挂。操控和舒适性得到了很好的保障，再加上大空间、丰富的配置、增程车型的特点等，岚图FREE同样值得考虑。
三、小鹏G9
厂商指导价26.39-35.99万元
小鹏G9是一款中大型纯电动SUV，有单电机后驱和双电机四驱两种动力形式。其中双电机四驱为顶配车型，也是这个版本才标配空悬，当然，这个版本的价格超过了30万元。
不过，小鹏G9全系车型都可以花2.5万元选装空悬，这个就非常爽了，它的入门版本为26.39万元，并且现在还有2万左右的优惠力度，选装空悬成本进一步降低，
其它方面，小鹏G9单电机版本纯电续航里程有570km和702km可选，零百加速都是6.4秒。双电机版本零百加速3.9秒，纯电续航里程为650km。
四、星纪元 ET
厂商指导价18.98-31.98万元
星纪元 ET是今年5月初刚刚上市的一款中大型SUV，有纯电和增程两种动力形式，它的长宽高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，空间是非常大的，加上出色的用料，这台车的乘坐舒适度很高。
当然，最吸引人的还是这台车配备空气悬挂，并且价格相比上面几款车型更低。具体来看，增程版的顶配车型配有空气悬挂，价格为22.58万元，纯电版车型同样是顶配车型配有空气悬挂，但价格是30万出头。不过，其它版本可以花2万元选装空气悬挂，综合价格不到25万就能拿下带有空气悬挂的纯电版本，还是非常香的。
五、星纪元 ES
厂商指导价19.88-33.98万元
同样是来自星途品牌的车型，不同的是星纪元 ES是一款中大型轿车，并且只有纯电动版本。除了最入门车型外，其余车型都是标配空气悬挂。此外，这款车还是前双叉臂后多连杆的结构，在操控上也会更好一些。目前这款车有2万左右的优惠力度，带有空悬版本的起售价来到了21万多元，非常香。
其它方面，星纪元 ES的长宽高分别为4945/1978/1489mm，轴距为3000mm，空间非常大。纯电续航里程有550km、605km、650km、720km、905km等选择，版本很丰富，在当前车型里面也很能打。
小结：在早前，自主品牌凭借着大空间、高配置、低价格等亮点慢慢打开市场，经过这么些年发展，如今技术得到了很大提升，尤其在新能源方面。那些曾经看似很高端的配置也被自主品牌打了下来。大家觉得这几款车怎么样呢？欢迎留言讨论。
