近日，比亚迪SHARK在墨西哥迎来首发，新车售价约合人民币38.66-41.65万，综合续航为NEDC840公里，虽然是个“大块头”，但是零百加速成绩仅5.7秒。
比亚迪SHARK的外观由沃尔夫冈·艾格团队打造，前脸是皮卡车经典的一体式设计，贯穿式灯带、日行灯等融为一体，中央是BYD LOGO，虽然看起来气场不错，但是缺乏一些新意。
新车侧面运用黑色的轮眉、包围等提升越野属性，花瓣式轮圈引人注目。新车的尺寸为5457*1971*1925mm，轴距3260mm，接近角31°，离去角19.3°，满载离地间隙210mm，货箱容积为1450L。
比亚迪SHARK的内饰由米开勒·帕加内蒂设计，配置12.8英寸可旋转中控屏幕、10.25英寸液晶仪表，四幅式方向盘，提供的功能有540度全景影像、12英寸W-HUD、智能语音等，。其他配置方面，支持座椅加热、通风，主驾6向电动调节，手机远程控制、L2级智能辅助驾驶等。
动力方面，比亚迪SHARK搭载1.5T发动机及电动机插电混动系统，综合功率超过430马力，零百加速5.7秒，低电量油耗为百公里7.5L。满电油耗为百公里1.536L。搭载29.58kWh电池，NEDC纯电续航为100公里，综合续航840公里。使用40W快充，20分钟内电量可从30%充至80%。
越野配置方面，比亚迪SHARK使用非承载式车身结构，配置前后双叉臂独立悬架和虚拟差速锁，使用CTC电池底盘一体化技术。驾驶模式一共三种，分别是沙地、泥地和雪地。牵引能力为2500kg，载重能力835kg，支持V2L外放电功能。
比亚迪SHARK是一款全球车型，主要面向海外市场销售，大概率并不会在国内上市，这款车的竞争对手有福特Ranger、丰田Hilux，以及长城的山海炮Hi4-T，那么这几款车你觉得谁的竞争力更强，比亚迪SHARK的产品力怎么样呢？
