在不久前举办的北京车展上，湖北军团凭借其新能源汽车的硬核实力，强势展示了其在全球汽车产业变革中的领先地位。从首款2000公里超长续航的插电混动SUV，到硬派越野新高度猛士狩猎者，再到拥有专属编号的路特斯EMEYA繁花绽放限量版，湖北汽车产业的创新力量让人瞩目。
湖北，这片汽车产业的热土，自1969年“二汽”在十堰扎根以来，已经走过了五十多年的辉煌历程。如今，这里已经集聚了25家整车企业、1600多家零部件企业，形成了全国汽车产业化程度最高、产业链最完整的省份之一。湖北汽车产业的崛起，不仅是中国汽车制造业发展的重要里程碑，更是中国从“制造大国”向“制造强国”转变的生动缩影。
2022年，“武襄十随”汽车集群入选全国第三批先进制造业集群，这一荣誉的背后，是湖北汽车产业不懈努力的结果。作为全国三大国家级汽车产业集群之一，湖北汽车产业的产值位居全国前列，展现了其强大的竞争力和影响力。
在全球汽车产业正经历百年未遇的大变革之际，湖北汽车产业正“在奔跑中调整呼吸，在超车中更换赛道”。围绕电动化、智能化与网联化，湖北汽车产业加速驶入绿色、低碳的快车道。这一变革不仅是对传统汽车产业的挑战，更是对湖北汽车产业的一次重大机遇。
湖北汽车产业在电动化领域的突破尤为引人注目。首款2000公里超长续航的插电混动SUV的推出，不仅解决了电动汽车续航里程短的痛点，更展现了湖北在新能源汽车技术方面的领先地位。同时，湖北汽车产业也在智能化和网联化方面取得了重要进展，通过引入人工智能、大数据等先进技术，不断提升汽车产品的智能化水平，满足消费者日益增长的个性化需求。
湖北汽车产业有望在今年突破万亿元大关，迈向世界级产业集群。这一目标的实现，需要湖北汽车产业继续坚持创新驱动发展战略，加大科研投入力度，加强产学研合作，不断提升自主创新能力。同时，也需要湖北汽车产业积极应对全球汽车产业变革带来的挑战和机遇，加强与国内外汽车企业的合作与交流，共同推动全球汽车产业的可持续发展。
