去年英国的英力士（Ineos）因为复刻了路虎老卫士而火了。被路虎拒绝授权后，品牌负责人一举买下了法国汉巴赫一条奔驰Smart的生产线，用英力士品牌打造名为Grenadier（掷弹兵）的车型，外形高度致敬了老卫士，而动力和配置却是新时代的产品，这种新老结合的配方成功受到全球越野车迷关注。
这完全是按照玩家口味打造的车型，拥有非承载式底盘和前后硬桥，动力方面采用宝马直6发动机，搭配分动箱四驱和3把差速锁。这样经典且硬核的复古越野车，海外官方售价为47900欧元（约合人民币34.9万）起，在欧洲市场的销量表现十分理想，首批订单量已达7000辆。而在国内由于没有官方引进，通过平行进口的价格高达110万，价格比路虎新卫士还要高。情况就像丰田LC70系列，配置不高但价格不低。
外形方面，Grenadier（掷弹兵）并非一比一复刻老卫士，而是采用了老卫士的体型和线条，加入部分现代化设计，比如LED前后灯组，集成雾灯的横条型中网等等，都是Grenadier（掷弹兵）的特征。而且车身再不是铆钉固定铝板的形式，而是采用了现代化工艺。除了经典的“阿尔卑斯之光”小天窗以外，新车还加入了前排玻璃天幕。
动力方面采用宝马提供的B58直列6缸3.0T发动机，动力参数281马力和450牛·米；还有B57 3.0升直六涡轮柴油发动机，动力参数245马力和550牛·米，匹配ZF的8AT变速箱，带分动箱的四驱系统有前、后、中央三把差速锁，没有什么全地形智能越野系统，有的只是最传统最原始的越野硬实力。
底盘带有金属护板和拖车钩，原厂搭配265/70 R17全地形越野轮胎。前后包围和轮眉都采用了耐磨材质，还有车头牛栏杠、侧踏金属护杠等等，这些都是玩家才懂的配置，原厂已经全部配好，果然是玩家打造的车。
国内一个展会中，这款掷弹兵还展示了很多拓展玩法，比如车顶帐篷、侧帐和探照灯等，原厂车顶预留了很多拓展接口，可以搭配不同的附件。后侧窗也能安装拓展行李架，携带油桶、脱困板等装备，与路虎新卫士如出一辙。
车尾采用越野车经典的“观音门”设计，大小不对的对开式尾门方便悬挂全尺寸备胎和爬梯，而且也方便在狭窄的地方开启取放物品。
内饰方面 ，Grenadier（掷弹兵）也是古今结合，在方正的仪表台上采用了新思维的布局，加入了悬浮式中控屏幕和液晶仪表。但却保留了十分多实体按键。两幅式多功能方向盘上也集成了诸多按键，就连车顶中部也布有密密麻麻的功能按键，非常有飞机驾驶舱的感觉。换挡区域除了能看到熟悉的宝马鸡腿档杆，旁边还有分动箱控制档杆，不过两者造型就不太搭了。档杆左边是最传统的机械手刹，虽然是落后型配置，但却非常难能可贵，只有玩家才懂。
手动调节的座椅可以说落后，但却是最可靠最高效的调节方法。座椅底下还有一个储物空间，可以放置工具箱，真是男人的浪漫，懂得都懂。
尾箱空间非常规整，采用了防水材料覆盖，可以在越野过程中随便使用。与乘员舱采用了金属网分隔，这个设计同样是非常“路虎”。
Grenadier（掷弹兵）没有什么独到的技术或者配置，只是用最新的制造工艺复刻了最传统的越野车，将路虎的精髓和优点保留，把路虎的缺点和劣势补齐，这样的作品虽然没有什么创新，但却十分吸引。在这车你可以看到处处从玩家角度出发的设计，有时候不一定是电动化或者智能化才是进步，将必要的功能做到足够好用和实用，才是一款好车的真谛。只可惜售价不尽如人意，如果这车价钱能平替新卫士，你会怎么选？
