去年瑞虎8Pro版出过一个事，以120Km/h的时速撞击收费站，整个机舱全毁，但是车厢扛住了一切，人员均无大碍，你要说这是单独一件事，可能撞击角度较为刁钻导致的凑巧事件，那么近期一起事故，连续撞断两棵比碗口还粗的大树，可就是实打实的硬刚了，更为关键的是央视直接认证，昨日一大早节目播出的。
虽说只能看截图，但是一开始出现的就是行驶视频，由于司机开车时捡手机一个方向不稳，直接失控撞向路边，其实仔细看画面也能感觉到，正好是下雨天气，同时也提醒我们，手机支架的重要性，一旦滑落，你低头去捡，确实很容易发生事故。
而视频截图是撞击第一棵大树的一刹那，虽说不清楚当时的速度到底是多少，不过能撞断比碗口还要粗壮的大树，那速度至少60Km/h以上，当然这也是市郊性质的路况，也不可能达到高速状态。
事故现场就是上图中定格的状态，乍看之下似乎也没什么，上图红框内的大树明显是处于倾斜状态，正好边上站着处理事故的交警，一对比，考虑到远景关系，至少这棵树是比碗口要粗壮一些，当然达不到腰粗的程度，路边绿化性质的树木都不会太粗，但有些年头的话，也不会很细，撞树的事故大家见太多了，能把碗口粗的大树撞倾斜已经很厉害了。
而看到图片第一感觉就是整车前脸卡住了树木，发动机盖撞击位置卷边，按理这样的状态算是比较强悍得了，损毁机舱前端撞击处相当正常，更何况前脸基本都是塑料的，发动机盖偏软也是为了行人保护的需要，所有的现场状态都符合日常能够理解的状况。
唯一奇怪的就是为何副驾驶一侧的前大灯不翼而飞，同时翼子板卷曲，说明是撞击了最少两次，当然也不排除是撞击墙面导致的脱落。
直到画面一转，事就大了！从后端来看，竟然是连续撞断两棵大树，第一棵是连根拔起，顺带着还拦腰斩，不出意外瑞虎8Pro后面那一丛就是第一棵大树的枝叶，而从第一棵连根拔起之后抛出的距离来看，当时的速度到底有多快是相当明显了，看来算60Km/h都是保守了些。
更让人大跌眼镜的则是后续撞断了第二棵大树，而且直径明显更为粗壮，同样也是连根拔起，只是第一棵起到了缓冲作用，第二个根须还在原来的土坑里没完全移位，但是树干的树皮全部脱落，并且也是被拦腰撞断。
以为这事就完了？错！一开始以为卡在车头里的大树是第二个断裂的断枝，结果发现从另一个前方角度拍摄的出现了第二棵大树的断枝，也就是说，撞断两棵大树是字面意思，实际上海撞到了第三棵大树，导致第三棵大树根须松动倾斜，这要是速度再快点，则要撞断或者直接扑倒第三棵大树，要是不做任何介绍，光看地面湿滑程度，一般可能以为是台风什么的导致的树木损毁，没想到竟然是一台SUV导致的事故现场。
可惜没有拍摄车内情况，理论上气囊是要弹出的，不过这新闻中有一个细节，低头俯身捡手机，不飘出安全带临时解除的可能，终归还是依靠较为强悍的车身结构扛住了一切撞击力。
连续撞断两棵比碗口还粗的大树并且扑倒一棵，并且都是连根拔起，这冲击力大的惊人，结果瑞虎8Pro也就是前脸撞击位置损毁，机舱甚至都颇为完整，现在明白去年撞击收费站的瑞虎8Pro并非偶然了吧，这就是天生硬茬的存在，就这还是老机舱结构，奇瑞最新专利的双溃缩盒、双传递路径的前机舱结构还没用上呢！当然现在知道了，全新一代的瑞虎8Plus正式现身目录，前机舱结构就是用上了奇瑞的专利结构设计，这强度又能大幅提升一截喽！
