去年瑞虎8Pro版出过一个事,以120Km/h的时速撞击收费站,整个机舱全毁,但是车厢扛住了一切,人员均无大碍,你要说这是单独一件事,可能撞击角度较为刁钻导致的凑巧事件,那么近期一起事故,连续撞断两棵比碗口还粗的大树,可就是实打实的硬刚了,更为关键的是央视直接认证,昨日一大早节目播出的。
虽说只能看截图,但是一开始出现的就是行驶视频,由于司机开车时捡手机一个方向不稳,直接失控撞向路边,其实仔细看画面也能感觉到,正好是下雨天气,同时也提醒我们,手机支架的重要性,一旦滑落,你低头去捡,确实很容易发生事故。
而视频截图是撞击第一棵大树的一刹那,虽说不清楚当时的速度到底是多少,不过能撞断比碗口还要粗壮的大树,那速度至少60Km/h以上,当然这也是市郊性质的路况,也不可能达到高速状态。
事故现场就是上图中定格的状态,乍看之下似乎也没什么,上图红框内的大树明显是处于倾斜状态,正好边上站着处理事故的交警,一对比,考虑到远景关系,至少这棵树是比碗口要粗壮一些,当然达不到腰粗的程度,路边绿化性质的树木都不会太粗,但有些年头的话,也不会很细,撞树的事故大家见太多了,能把碗口粗的大树撞倾斜已经很厉害了。
而看到图片第一感觉就是整车前脸卡住了树木,发动机盖撞击位置卷边,按理这样的状态算是比较强悍得了,损毁机舱前端撞击处相当正常,更何况前脸基本都是塑料的,发动机盖偏软也是为了行人保护的需要,所有的现场状态都符合日常能够理解的状况。
唯一奇怪的就是为何副驾驶一侧的前大灯不翼而飞,同时翼子板卷曲,说明是撞击了最少两次,当然也不排除是撞击墙面导致的脱落。
直到画面一转,事就大了!从后端来看,竟然是连续撞断两棵大树,第一棵是连根拔起,顺带着还拦腰斩,不出意外瑞虎8Pro后面那一丛就是第一棵大树的枝叶,而从第一棵连根拔起之后抛出的距离来看,当时的速度到底有多快是相当明显了,看来算60Km/h都是保守了些。
更让人大跌眼镜的则是后续撞断了第二棵大树,而且直径明显更为粗壮,同样也是连根拔起,只是第一棵起到了缓冲作用,第二个根须还在原来的土坑里没完全移位,但是树干的树皮全部脱落,并且也是被拦腰撞断。
以为这事就完了?错!一开始以为卡在车头里的大树是第二个断裂的断枝,结果发现从另一个前方角度拍摄的出现了第二棵大树的断枝,也就是说,撞断两棵大树是字面意思,实际上海撞到了第三棵大树,导致第三棵大树根须松动倾斜,这要是速度再快点,则要撞断或者直接扑倒第三棵大树,要是不做任何介绍,光看地面湿滑程度,一般可能以为是台风什么的导致的树木损毁,没想到竟然是一台SUV导致的事故现场。
可惜没有拍摄车内情况,理论上气囊是要弹出的,不过这新闻中有一个细节,低头俯身捡手机,不飘出安全带临时解除的可能,终归还是依靠较为强悍的车身结构扛住了一切撞击力。
连续撞断两棵比碗口还粗的大树并且扑倒一棵,并且都是连根拔起,这冲击力大的惊人,结果瑞虎8Pro也就是前脸撞击位置损毁,机舱甚至都颇为完整,现在明白去年撞击收费站的瑞虎8Pro并非偶然了吧,这就是天生硬茬的存在,就这还是老机舱结构,奇瑞最新专利的双溃缩盒、双传递路径的前机舱结构还没用上呢!当然现在知道了,全新一代的瑞虎8Plus正式现身目录,前机舱结构就是用上了奇瑞的专利结构设计,这强度又能大幅提升一截喽!
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