早上带娃在公园玩，遇到朋友也带娃在那里玩。朋友看到我们就问我们家孩子出来玩阿姨怎么不跟着？我告诉她，带阿姨车就不好坐了，太挤，因为婴儿座椅比较占地方。朋友说：“也是，我们家也是因为车不好坐，准备换车了，已经预定了一辆零跑C16。”
“零跑C16？那是什么车型，是MPV吗？”我问。
“不是MPV，但空间堪比MPV，6座的，很宽敞，一家人出门再也不用挤了。”朋友说。
“不是MPV还能和MPV一样宽敞？面包车？”我不解地问。
朋友见我一脸疑惑，就耐心地给我解释起来。他说零跑C16是一款新的车型，这款车型叫做MPSUV。顾名思义，这款车有着MPV的空间设计和舒适体验，也保留着SUV的造型风格和多场景功能，所以坐起来比MPV舒适，开起来比SUV灵活。
这款车的采用2+2+2优异空间设计，不同于以往的任何车型，C16的六个座位都是独立的，座座宽敞，座座舒适。
C16的二排坐垫纵向深度502mm， 脚部空隙高度115mm，座椅靠背可以向后145°调节 ，有不输于商务舱的体验。而且这款车最具特色是三排座椅。现在一般很多车型都将电池控制模块置于电池包盖板后上方，这样第三排会形成一个台阶，影响乘坐空间体验，C16将电池控制模块集成到电池包内，呈平整状态，后排空间实现全平地板，且三排顶棚后端采用上凹式设计，增加乘客的头部空间，使三排的乘坐体验达到了最佳状态。
而且这款车副驾后侧配备贴心小桌板，带孩子出门，在车上给孩子喂点吃的很方便，不至于吃的东西无处可放，搞得车上、地板上到处都是。C16的小桌板还可以语音控制，使用起来方便极了。
C16还特别安静，采用双层夹胶静音玻璃，及43处声学包设计，到达了百万豪车级的静音级别，孩子玩累了在车内睡觉，不会因为外面车按喇叭而惊醒。
动力方面，C16可油可电，纯电款标配全域800V高压平台，采用SiC电驱，充电快、效能高、电耗低，无补能焦虑。CLTC纯电续航为200km，CLTC综合续航达到1000km，节假日带孩子跑周边玩来回都可以，没有续航焦虑，C16还特别省油，WLTC百公里低电荷油耗仅为6.19L，很划算。
朋友说，等新车到了，她和她弟弟一家一起出去玩，只要开一辆车就可以了，油费、过路过桥费能省很多，而且，她弟弟和她老公轮流开车，她和她弟媳妇照看孩子，大家都轻松很多。
我又问这车贵吗？她说不贵，零跑汽车一直坚持“好而不贵”，C16把零跑的高品价比展现得淋漓尽致，满配最高价也不超过20万元，现在下订还可享受1000元订金抵扣5000元购车款预售权益。
听了朋友的解释，我也心动了，决定下午就去了解一下零跑C16。
