日产劲客是目前我们国内消费者能买到最便宜的日产SUV。而日前,该车也正式迎来换代更新的时间节点。从官方给出的信息可知。新一代劲客不仅采纳了最新的设计理念,而且在尺寸上也有所增加,预计将于今年夏季在国际市场首发,随后同步引入国产。
新一代劲客在外观设计上做出了大胆革新,首次放弃了日产家族式的V-Motion前格栅,转而采用了全新的多横条设计风格,并配以熏黑处理,使其新一代劲客与大灯设计完美融合,独具一格的日间行车灯设计也让人过目难忘。
车辆侧面的设计富有创意,一条流畅的腰线从前至后贯穿,同时,车辆的B、C柱采用熏黑处理,营造出悬浮车顶的效果。而车顶选用的红色涂装尤为惊艳,与车身的颜色形成鲜明对比,不得说这种视觉营造还是非常大胆和超前的。审美可能会两极分化。
在车尾设计方面,尾灯的处理与车头遥相呼应,强化了汽车整体的和谐感。尽管官方宣布新劲客的车身尺寸将有所增加,但具体的尺寸数据尚未公开。
进入车内,立刻可以感受到与前代车型相比,车内的改变十分显著。最新款的中控台采用了一体式连屏,不仅美观而且实用,支持Apple CarPlay和Android Auto的无线连接功能。顶级车型更是配备了Bose Personal Plus 10扬声器音响系统,包括头枕扬声器,为驾驶者和乘客提供沉浸式的音乐体验。
新一代劲客还提供了配备电动遮阳帘的全景天窗,以及标配的日产Safety Shield 360安全系统。该系统包括自动紧急制动(带行人监测)、盲点监测、后方交叉路口预警、车道偏离预警、远光灯辅助等功能,全面保障驾驶的安全性。当然,按照日产的惯性,这些配置也得中高配才有。
动力部分,新一代劲客搭载了2.0L四缸发动机,最高输出可达143马力,与CVT变速箱匹配,并且是劲客系列首次提供四驱系统选项。不过来到国内市场,很大概率也是延续1.5L自吸发动机加CVT变速箱动力总成。毕竟,受限于国内售价以及市场定位,能给的实在不多。
新一代劲客的推出,是整合了大量的舒适性配置和功能,但以目前的猜测,这一切都是倾向最顶配车型,下放率不会太高。同时,来到国内市场也是日产最为稳定的动力总成。总的而言,除了外观时尚个性,经济稳定还是这台车最大的优势。就不知道它在国内市场定价多少才能符合你们的预期。期待一下。
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