外观方面,国产model3标准续航升级版车型在整体轮廓上与目前进口版车型保持一致,前脸部分采用了密集度极高的黑色区域覆盖,并加入了黑色装饰件,前保险杠两侧的进气口位置也更换成了黑色涂装,车尾部分则是取消了特斯拉的logo,并且尾门采用了隐藏式设计,整车的外观看上去更加简洁干练,也更富有运动气息。
内饰方面,中控台以及门板等位置都采用了皮质包裹。而方向盘采用的是平底式的设计,上面还加入了多功能按钮,方向盘上也加入了换挡拨片,并且有两种主题模式可选,分别为经典和运动。中控屏采用了竖屏设计,尺寸为15.英寸,并且集成了车机系统,而多媒体控制按键被安排在了屏幕两侧。
长宽高分别为4720×1848×1442mm,轴距也达到了2875mm,在同级别的车型中,Model3的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。Model3713km长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
Model3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model3,那么我们根据历史上购买过Model3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model3最满意的是它的大灯好,另外外观酷、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
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