外观方面，国产model3标准续航升级版车型在整体轮廓上与目前进口版车型保持一致，前脸部分采用了密集度极高的黑色区域覆盖，并加入了黑色装饰件，前保险杠两侧的进气口位置也更换成了黑色涂装，车尾部分则是取消了特斯拉的logo，并且尾门采用了隐藏式设计，整车的外观看上去更加简洁干练，也更富有运动气息。
内饰方面，中控台以及门板等位置都采用了皮质包裹。而方向盘采用的是平底式的设计，上面还加入了多功能按钮，方向盘上也加入了换挡拨片，并且有两种主题模式可选，分别为经典和运动。中控屏采用了竖屏设计，尺寸为15.英寸，并且集成了车机系统，而多媒体控制按键被安排在了屏幕两侧。
长宽高分别为4720×1848×1442mm，轴距也达到了2875mm，在同级别的车型中，Model3的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。Model3713km长续航全轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Model3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解Model3，那么我们根据历史上购买过Model3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Model3最满意的是它的大灯好，另外外观酷、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。
