设研院“动能转换”: 从单一到多元 多方挖潜构筑企业发展“护城河”

证券日报2024-05-19 17:48:00  50

本报记者肖艳青

5月17日,“设计行业创新发展暨设研院60年发展研讨系列活动”在河南郑州举行,来自工程勘察设计行业的专家、学者、监管等业内大咖共同研讨行业转型发展之路。

设研院作为业内转型发展的代表,《证券日报》记者对其进行了采访,了解公司在转型升级路上的经验做法。

设研院董事长常兴文表示:“60年来公司经历了市场的起伏和行业的挑战,始终坚持以服务为核心,以质量为根本,以技术为保障,以市场为引领的发展理念,持续推进国际化的市场布局,从服务项目转变为服务客户群,服务区域发展,服务战略伙伴一体化综合服务能力,发展的韧性更强,设计院的品牌影响力进一步得到了提升。”

设研院发展壮大离不开政策的支持。住房和城乡建设部印发的《“十四五”工程勘察设计行业发展规划》从市场环境优化、质量安全管理、绿色低碳发展、科技创新、数字化转型、服务模式创新等方面给行业高质量发展指明方向。

清晖智库创始人、著名经济学家宋清辉对《证券日报》记者表示,设研院转型发展相当成功,一方面离不开其多元化发展布局,业务稳定性和抗风险能力也因此大幅度提升;另一方面其不断地筑牢企业发展“护城河”,使其能够进一步深化专业壁垒,提升市场竞争力。

从单一走向多元

设研院董秘王国锋对《证券日报》记者表示:“企业的抗风险能力很重要,公司最初以交通设计为主,交通业务收入约占总营收的九成,公司不断拓展业务范围抵抗市场风险,如今形成了六大业务范围,实现多元化发展格局。”

资料显示,设研院成立于1964年,原为河南省交通运输厅所属事业单位,以交通规划设计为主,设研院经过60年发展,实现了由区域性单一行业设计院向国际化化综合工程技术服务企业的转变。围绕交通、城建、建筑、能源、水利、环境六大领域基础设施打造了全生命周期一体化综合技术服务能力。

设研院于2017年在深交所创业板上市,数据显示,公司上市六年来累计营业收入113亿元,净利润15.6亿元,纳税额超10亿元。

同时设研院也在资质资信方面不断下功夫。据悉,2024年1月份,设研院获工程设计综合资质甲级,至此,公司具备工程设计综合甲级、工程勘察综合甲级、工程咨询单位综合资信甲级和城乡规划编制甲级,成为全国为数不多的拥有“三综一甲”资质的设计咨询企业之一。

业内认为,设研院拥有“三综一甲”资质意味着其工程业务范围、地区将不受限制,市场空间更加广阔。在工程咨询行业准入限制被打破的当下,这将进一步提升公司综合竞争力及抵御市场波动和抗风险能力。

在市场布局方面,设研院市场布局以河南为中心,不断向外拓展,基本完成全国化布局,正在加快国际化发展,如今其工程项目遍及全球46个国家地区。

打造第二成长曲线

设研院在不断地构筑企业发展“护城河”,在为基础设施建设提供全生命周期一体化服务的同时挖掘自身潜力寻找新的业绩增长点。

据悉,设研院依托其设立的25个省部级行业技术研发中心及工程重点试验室,持续加大投入,在数智化技术、绿色建材、智能建造等方向不断突破,使技术研发与成果推广成为公司转型发展的第二成长主曲线。

具体看来,设研院依托交通运输部行业研发中心,投资建设了工程技术研究中心及产业转化基地。目前一期工程已完工,建设了5条国内先进的智能化钢结构生产线。二期工程正在筹建阶段,计划今年四季度开工建设。

设研院还深入开展低排放多源废胎胶粉复合改性沥青技术、工业固废绿色生态胶凝材料路用技术、钢渣集料冷铺抗滑磨耗层预防性养护技术等低碳循环材料研发,编制了行业和地方标准,研究成果被列入交通运输部科技成果推广目录,已在20多个项目中推广应用。

为提升盈利能力,该公司还打造了日常维修保养、智慧车辆监管、车载AI病害巡检、作业区智能监控、结构物电子巡更、专项养护管理等数智化产品,已在一千多公里高速推广应用。

值得关注的是,低空经济发展备受关注,设研院对此早已布局。

“早在2019年公司就成立了民航机场设计院,设研院早已将业务触角延伸至低空立体交通建设、低空飞行器升降设施布局及空域规划、智能化平台建设、低空巡检业务、高精度实景三维地图业务和通航机场勘察设计等低空经济领域。”王国锋如是说。

展望未来,常兴文表示:“设研院将继续锚定高质量发展目标,持续提高设计水平和设计质量,推动行业数字化、绿色化、产业化转型升级,用设计为经济社会的发展贡献智慧和力量。”

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