有多少人曾梦想仗剑走天涯，开上一台梦想中的普拉多，可以走沙漠穿林海，畅行国道318。但那时候囊中羞涩的少年，没有自己的梦想神车，如今普拉多回来了，但已经大叔的我们，虽然梦想依旧在，但真的还会为当初的梦想神车买单吗？
在整车设计上，2024款普拉多TNGA-F平台打造，外观上十分的硬朗复古，有点老式吉普的感觉，不过从它满身的肌肉线条来看，它的硬派属性要比之前的版本更凶猛。另外2024款的普拉多采用了字母式车标，且整车前后都增加了很多的黑色防护，越野属性一目了然。
在车子内部，依旧是简单粗暴的设计，7英寸的液晶仪表加12.3寸的中控屏算是唯一的科技亮点，其余的就是机械式电子档杆，加各种物理按键。而且在座椅配置上，低配车型仅仅提供织物座椅，且不提供电动调节功能，即便是到了顶配车型上，也仅仅是给到了前两排座椅的通风加热和电动调节。
在动力上，全新的普拉多采用2.4T涡轮增压发动机匹配Direct Shift-8AT变速箱外加一台电机组成的混动系统，系统综合功率243kw，综合扭矩630牛米，全系匹配全时四驱系统。而在配置上，这台车标配了L2级辅助驾驶，自适应续航，倒车影像、LED大灯，自动空调等常用配置，而在越野配置上它采用托森中央差速器，高配车型还配有后桥差速锁，可实现低速四驱，蠕行模式等越野功能。
最后就是价格上，目前2024款的普拉多已经正式上市，在售的车型售价45.98-54.98万，但从价格上看，这是妥妥的豪车价格。而从整体的配置性能上看，全新的普拉多并没有太多出色的地方，甚至于在动力上还不如比他便宜很多的国产混动越野。虽然它能提供6座车型，但就配置、动力、性能和价格等多方面对比来看，依旧是长城旗下的坦克400或者坦克700更强。所以对于新款普拉多的价格，你还会选择为情怀买单吗？好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
