刚刚拿到本本,告别驾校,作为新司机,最熟悉的还是考试的手动挡车,那到底是开手动挡还是自动挡呢?
虽然从操作来说,自动挡省心省力。但是经济实惠也是一个很重要的因素呀。
那么,手动挡比自动挡省油吗?
有无“液力变矩器”很重要
从理论上来说,手动挡确实比自动挡要省油。手动挡车是用齿轮进行动力传输,大齿轮和小齿轮紧紧咬合在一起,传动效率比较高,动力损失较小。
自动变速箱为了照顾动力传输的平顺性,在发动机和变速箱之间多出一个叫“液力变矩器”的部件。发动机干了同样的活,最后传递出来的动力却在中间损失了不少。所以就更耗油了。
重量轻才能更省油
因为自动变速箱的结构复杂,体积大、重量也跟着水涨船高,像是一个巨大的金属石墩,可能比一位成年人还重。手动变速箱的重量至少要比自动变速箱少一半,当然要省油了。
但以上都是理论结果,实际油耗如何,还是要看大家的具体操作情况。虽然知道手动挡省油,但是自动挡方便是不争的事实。
根据不同的路况,不同的换挡方式不仅会影响油耗,甚至会影响发动机、变速箱的使用寿命。
自动挡怎样才能更省油?
老司机肯定知道,等长红灯的时候,有个小妙招,不但省油,还可以解放踩刹车的脚,同时也能放松开车紧绷的神经。
很多人遇到红灯,习惯D挡踩刹车,怠速等待绿灯通行。但有些红灯50、60秒,甚至90秒,一直踩着刹车,不免脚酸,注意力一直绷着也很累。其实我们可以换个办法——挂N挡(空挡),拉手刹。
挂了N挡,汽车不在怠速,自然可以省点油,但N挡没有制动功能,汽车是可以滑行的,如果后车撞了你一下,你就会向前滑行,如果停车的地方略有坡度,你也会滑行,拉起手刹制动,这个“保险”还是有必要上一下的。
Tip1:
P挡作为驻车挡,可以在等红灯的时候挂吗?
长时间停车的时候挂P挡,可以防止溜车。但是手刹是直接用刹车盘制动,而P挡则是用变速箱制动,它里面有一个“锁止齿轮”紧紧的咬合制动,防止溜车。
用变速箱制动有个问题,万一后面的车子跟你追尾,自动变速箱的锁止齿轮会被掰断,变速箱直接废掉。所以停车尽量不要让P挡的锁止齿轮去吃力。
Tip2:
N挡省油,用它滑行下坡可以吗?
N挡滑行时,由于车轮转动,带动变速器里的齿轮高速转动,产生高热,容易给变速器带来压力,同时油泵吞吐量降低可能导致油膜不连续,使得某些转动部分局部润滑不良过热损坏。
而且空挡发动机制动力不足,遇到危险很容易反应不及时。
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