据说美国本土微型汽车市场潜藏规模高达1200亿美元。
对于近期中美之间的贸易摩擦想必大家都有所耳闻，很多国产新能源品牌已经放弃了美国市场。这对于美国当地电动车企业来说却是个极佳的发展机遇，近期，总部位于洛杉矶的Eli Electric Vehicles就推出了他们的旗舰产品Zero，意图率先抢占本国潜藏的1200亿美元规模的微型汽车市场。
Zero车身尺寸为2250x1379x1635mm，转弯半径为7m。Eli表示，Zero结合了“摩托车般的灵活性与汽车般的平稳性和稳定性，在任何天气条件下都可以缓解机动性和停车麻烦。”该车型后续会有标准版和有更多附加功能的Plus版本提供。
在美国被归类为低速汽车的Zero搭载的是6kW的轮毂电机，最高时速也被限制在了40km/h，配备的是LFP电池组，有两种不同的电池容量可选，使用容量为8kWh的电池组，最大续航约为95km；使用12kWh的电池组的续航则可来到145km。新车支持家用充电器充电，也可选配汽车快充，快充方式下充满电需耗费2.5小时以上。
车内可容纳两人乘坐，座椅也有织物和皮革两种材料可选。车门为玻璃材质，车顶还有一个上推式样的天窗，也算是能浅浅实现270度全景。车辆支持无钥匙启动，内部还配置了空调系统。仪表10.1英寸索尼娱乐屏幕，可与 Apple CarPlay和Android Auto配合使用，对车辆车灯、车门、扬声器等进行操控。结合后停车摄像头和雷达传感器，可让用户停车更为容易。 此外车辆还 内置了音频警报系统，可以对靠近的行人和车辆进行报警。
配置方面，新车采用的是前支柱悬架和防倾杆，轮胎为铝合金轮圈配13英寸165/65轮胎，制动为辅助液压盘式制动器。ABS需要在Plus套件中选装，标准版车辆不配备。车辆还包括乐160L的后备箱储物空间， 足以容纳“两件随身行李、杂货或一个健身包”。
这款新车起价为11,990 美元，折合人民币约8.7万元，将会在今年第三季度开始销售。
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