前不久，星途汽车旗下的星纪元ET正式上市，中大型SUV起售价仅需18.98万元，偏低的售价一下子就点燃了人们的选购热情。要知道在传统的燃油车时代，20万元左右也只能在中型或紧凑型SUV领域里面挑选，不得不说等等党们真的是有福了。那么这款车具体表现如何呢？我们接着往下看。
从产品布局来看，星纪元ET通过三款增程版车型，5款纯电版车型，厂家还是想另辟蹊径，想通过纯电动版车型来开辟一条新的赛道，但根据官方给出的销量排行榜来看，同级的增程版、燃油版车型销量要明显高于纯电动版车型。纯电动版车型很容易产生续航焦虑，所以大部分用车场景以市区为主，而星纪元ET本身定位就是中大型SUV，轴距还达到3米整，试想一下，大体积车型本身灵活性就较差，每天再驾驶它出行，便利性肯定不如小体积车型方便，而增程版车型能免去里程焦虑，宽敞的空间带家人跨城市游玩没有任何问题。
接下来再回到产品本身看看，星纪元ET采用了简洁的设计手法，封闭式中网与其新能源身份相吻合，贯穿式的日行灯、分体式大灯以及灯语系统等组合在一起，点亮后十分科幻，但灯语系统仅在高配版中给到，低配版为银色饰件点缀，二者之间的差距还是挺大的。新车侧面线条圆润，在间断式高腰线的加持下，营造出灵动而年轻的视觉效果，再配合隐藏式门把手，肌肉感十足。车尾部分由大量的横向线条组合而成，贯穿式后尾灯也在强化横向属性，点亮效果精美，看上去一点儿也不单调。
进入星纪元ET的座舱，256色氛围灯环绕前后排，配合罗纱棕配色风格，营造出温馨的座舱气息，双辐式方向盘拥有四向调节功能，兼顾到不同身材人的用车需求，同时部分版本还拥有加热功能，寒冷冬季也能舒适行车。悬浮式全液晶仪表盘位置偏高，驾驶员稍稍低头就能看到行车信息，但10.25英寸的尺寸放在新车上并不显大，GPS导航无法同步，数字显示也不大，此处还有一定提升空间。中间的触控屏为15.6英寸，智能化方面根本不用担心，屏幕拥有较高的分辨率，倒车影像、360°全景影像等常用配置很清晰，夜间也能安心驾驶。除了50W的手机无线充电接口外，屏幕下方还拥有USB/Type-C接口，前后排均有两个，60W的速率能实现快速补能，在同级中较为少见。
星纪元ET的座椅材质有仿皮和真皮两种，细腻的手感达到这个价位应有的表现，同时座椅加热、通风和记忆等功能也没有缺席。身高180cm的体验者落座车内四区，没有任何的不适感，车顶上方的不可开启全景天窗能增大座舱采光，但没有天幕或遮阳帘，炎热夏季会非常热，如果后期支持选装，相信很多朋友也能接受。高配版星纪元ET拥有后排多媒体控制系统，但仅限于音乐和座椅加热调节，空调温度是无法控制的，这里还需要优化一下。
动力部分，星纪元ET提供增程版和纯电动版两种，如果预算有限，我建议直接在增程版中选择，预算充足，用车环境单一，充电方便的话，纯电动版给到的可选性更大，这个大家可根据自己的需求来选。可以看到增程版的CLTC纯电续航里程为200km，基本贴合人们的出行半径，结合67L的油箱，最终车子的CLTC综合续航里程为1518km。纯电动版则是给到4种选项，从540km至760km不等，正常情况下，540km车型就足够家用了。
总结：我认为星纪元ET的出现，又能掀起人们的选购热情，但厂家有点儿低估了人们对增程版的喜爱程度，所以现在一度出现追加生产的情形。该款车的定价与配置还是比较符合的，如果有购车需求的话，不妨去实体店试驾一番吧。
