大家应该都听见了风声，漂亮国突然宣布给我们电动小绿车提高了关税，直接从25%涨到了100%！好家伙，这可不是一张小牌。但正当全球都在猜测这会给我们带来什么冲击时，我们国内新能源的大师兄比亚迪却表态了：压根没想着去美国卖车。
哎，这不是尴尬了嘛，失算了？也就是相当于人家精心准备的举动，结果咱们跟没事儿一样，反手一记“空拳”，打在了空气上，反而还让自己有点手足无措。
这一幕确实让人惊讶。没错，我说的就是我们当自强的国产新能源汽车，这份底气，极度依靠着它们过硬的技术。
这几年，咱们的新能源车可不只是在国内火了，就连在国际市场上也揽来了大批粉丝。就拿比亚迪为例，在男神月4月吹响号角，“嗖嗖嗖”地出口了4.1万辆全都是新能源小钢炮。这一比，去年一年海外才6万多辆的量，很明显，步伐是越来越快了。
而且啊，说起销量和人气，咱们绝对是响当当！就在刚结束的北京国际车展上，比亚迪的展台那是挤满了人，好些都是来自国外市场的同行、媒体和经销商，都在密切关注比亚迪的新技术、新车型。
说到新车，还在5月的档口，比亚迪就在墨西哥首发了自己的第一款皮卡BYD SHARK，外形酷炫还搭载了超级混动越野平台。这消息一出，不仅墨西哥沸腾了，全球都刮起了一场中国风。
老实说，比亚迪这次海外发新车，无疑是把我们最强的技术带向了世界。于是你看到，无论是驾驶乐趣还是智能化体验，面对这种好产品，指定会有点心动。
不过你也知道，即使面对不公平待遇，比亚迪这样的新能源大厂依旧稳健前行。他们强大技术实力正是最有力的武器。
从年初到现在，比亚迪的技术创新一波接一波：智能战略深度升级、车型不断翻新、新技术陆续亮相。不一样的是，比亚迪带来的可不是一两个技术，而是一整个技术套餐，背后站着的是10万多名工程师的聪明才智。
说实话，一个企业拥有这么大的技术深水区，确实令人佩服。
而除了技术硬，比亚迪品牌也有自己独到的韧性。在国内，他们倡导团结协作，共同推动行业前行；在国外，他们积极与当地伙伴合作，不但自我成长，也让当地受益，实现真正的共赢。
当面对外边不可理喻之举，比亚迪也会毫不犹豫地发出自己的声音，表达明确立场。这种自信和从容，其背后是厚重的实力和对未来坚定的信心。
难挡中国新能源汽车全球化，中国新能源汽车的路，越来越宽。从一开始的困难时期，到现在勇于面对各种挑战，中国新能源汽车已经和全球化的步伐紧紧相连。
