近日，海马汽车宣布其B端专用产品——海马EX-00已完成NC数据发布和ET0样车试制，并开始进行碰撞性能、NVH、热管理和底盘调校等测试。预计将于2024年四季度量产。
海马EX-00的外观设计独特，采用了方盒子设计理念，前脸采用封闭式中网设计，两侧大灯组为四边形样式，整体造型辨识度极高。新车长度为4500mm，轴距达到2850mm，右侧配备电动侧滑门以及无B柱设计，最大门洞距离可达1600mm。
内饰方面，中控配备了三幅式方向盘、全液晶仪表和纵向布局的中控屏，并在副驾侧配备了灯箱，可用于插入广告。此外，后排还配备吸顶娱乐屏。车厢内座椅采用1+1+3布局，在第三排右侧安装了零重力座椅，具备六向电动调节、加热、通风、按摩和腿托功能。乘客可以通过手机进行设置。副驾驶和第二排右侧可当作一个超大的开放行李空间，取放物品更加便捷。
动力系统方面，新车搭载一台120kW的驱动电机和容量为62kWh的电池组，CLTC续航里程可达480km。
总结来说，海马EX-00在外观设计、座椅布局以及动力系统等方面都具有亮点。相较于过去几年的海马车型，海马EX-00展现出更亮眼的一面。虽然目前尚不清楚是否会面向普通消费者公开发售，但我们可以期待未来会有更多类似的产品问世。
