自从有了宏光miniev，我才明白“人们需要什么，五菱就做什么”的意义。不过这一次，长安接过了五菱的重任，用一台启源A07真香版满足了人们对中型电动汽车的所有需求。
目前市场上主流的纯电动车型，只要续航超过700km，售价基本都在20万以上，但启源A07真香版直接将这一续航车型的价格拉到了15万左右，也算是同级别中的唯一了。启源A07这款车定位中型轿车，尺寸达到了4905x1910x1480mm，轴距2900mm，空间上绝对不输迈腾凯美瑞。而在颜值上，这台车也做到了极致，封闭式前格栅，贯穿式日行灯带，无框式电吸门，隐藏式门把手，掀背的造型，贯穿式的尾灯，可以说整台车的颜值非常的高，非常适合年轻人。
到了内饰部分，这台车取消了传统的液晶仪表，改用了尺寸更大尺寸的AR-HUD抬头显示，同时它还采用两幅式多功能方向盘，15.4寸中控屏，另外它还采用了怀档的设计，在中控屏下方仅有杯座和手机充电面板，没有物理按键，整个中控台显得非常的简洁。而在座椅部分，前排支持电动调节和座椅通风加热，高配车型还增加了前排座椅的按摩功能，实用性还是很强的。
动力部分，这台车采用160kw的后置电机，最大扭矩为320牛米，参数上看它的整体动力性能不弱于2.0T的发动机的水平，在动力表现上家用完全没有问题。另外这台车才采用了58.1kwh和79.97kwh的三元锂电池，对应的续航里程分别为515km和710km。同时它还支持快充以及3.3kw的对外放电，野外旅行露营时用电会很方便。
最后在配置上它也是完全不输同级对手，全系标配6安全气囊，L2级辅助驾驶，主动刹车，并线辅助，车道居中保持，360全景影像，自适应巡航等，另外像全景天窗，行车记录仪，前排座椅通风加热，自动空调，8155芯片等都也都是标配。
最后在价格上13.59-15.99万售价确实很香，但它也有一些缺点，首先就是没有仪表盘，一般人想要开好它还需要适应一段时间，另外在底盘调校上，有些偏软，对俯仰和侧倾的抑制能力略微偏弱，再有就是刹车偏软，轻踩时刹车力度有些不足。不过这些问题，在这个价格面前都不算什么。毕竟驾驶感受可以逐步的去适应和改变，但真金白银的差价是谁也不能白给你的。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的老铁记得点个赞关注一下啊。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）
