理想汽车，面诉讼和裁员的双重压力。
2024年5月16日，理想汽车因“公司及部分高管虚假陈述，违反证券法，夸大市场需求和运营策略，导致股价下跌，致投资人受损”被美国投资人集体起诉。
起诉的逻辑链条很清晰，今年备受争议的车型MEGA是导火索：
1、理想在发布MEGA时，过于自信，夸大了终端市场需求和自身运营能力，提出了不切实际的销量目标；
2、MEGA市场表现不佳，理想随即下调2024年第一季度的销量预期；
3、这一调整对公司的财务状况和股价产生了重大负面影响，导致股价在2月29日至3月21日期间跌去三成。
因此，理想汽车被指控存在重大虚假陈述和误导性行为。
对此，理想汽车称，指控毫无依据，会全力保护公司和股东利益。
与此同时，理想近期正在进行新一轮全公司的人员优化，或将涉及超过5600人。
据报道，理想汽车整体优化比例超过18%，预计涉及员工人数超过5600人。其中，销售服务运营部门优化超过400人，招聘部门从原来的200多人缩减至40至50人，智驾团队则缩减到1000人以内。
值得一提的是，4月3日，理想汽车发布内部公告，宣布对现行的矩阵型组织进行升级。此次组织变动主要集中在CEO办公室，将原有的品牌部、产品部、商业部、战略部和供应部合并为“产品与战略群组”。
数据显示，2024年1月到3月，理想汽车交付量分别为3.12万辆、2.03万辆以及2.9万辆，合计仅8.04万辆，仅完成年销量目标的10%，80万的年销量挑战极大。今年3月，理想汽车对外正式下调销量预期，从原来的65万-80万销量预期下调至56万-64万。
