不敢开120公里/小时的司机,不是老司机。
很多人都有一种错觉,觉得在高速公路上开车,自己想开多少,就能开多少。
实际上,高速上的车速,很多时候根据路况而定的。
只有在你的车前方没有任何车辆的时候,你才能想开多少就开多少,但实际上,很多司机都有一个上限车速,或者叫心理车速,怎么开都不会超过车速。
高速开车
所谓的心理车速,就是你作为司机在高速公路上敢开的最高车速,大多数人的心理车速是在120~143公里/小时之间。
之所以是143公里/小时,因为这是超速20%以内的最大数值,再快就要扣分罚款了,同时不安全因素增加了。
理论上车速越快,风险越大,实际上并不成正比,但车速也不是可以无限提升的,总得有范围,对于老司机来说,140公里/小时以内是一个平衡点较好的车速。
我的心理车速是140公里/小时,一般用在超车的时候。
高速上超车,时间越短越安全,在超车的时候,尤其是大货车,会有很强的横向气流,如果是雨天,则会有很大的横向雨水,会造成视线受阻。
高速超车
所以超车时,必须加大油门,就像你开手动档车降档提速一样。
不管被超车辆车速多少,我在超车时,油门至少踩下去一半,平均超车车速是130公里/小时,最快达到140公里/小时。
如果你用120公里/小时超车,当然也可以,但超车时间会更长,不确定的因素会更多。
老司机开车,最终目标是让自己越来越安全,不会陷入开车的风险之中。
如果前方空无一车,并且没有摄像头,我的车速会开到130公里/小时。
如果有摄像头,我的车速会开到120公里/小时,压着限速跑。
跟超车时不一样,都是按情况而确定的。
高速上的车速由实际情况决定
实际上,在高速公路上开车,不是你想开多少就开多少的,都要看实际情况。
高速公路肯定不止你一辆车,比如前车开110公里/小时,你没机会超车,那你只能跟随前车的车速,一旦你有机会超过去,那你的车速肯定会快起来,达到120~140公里/小时之间。
在高速上开车,低速行驶往往比高速行驶危险要大。
你在高速公路上开80公里/小时的车速,肯定比开130公里/小时要危险。
危险主要来自后方,也就是追尾危险,在限速120公里/小时的高速上,你开80公里/小时,人家可能开120~140公里/小时。
车道限速牌
你的车速是22.2米/秒,人家的车速是33.3~38.9米/秒,假如你们两辆车的车速都保持不变,后车比你每秒钟比你快11.1~16.7米/秒。
如果你们之间的车距是100米,后车只需要6~9秒就会追尾你的车辆,6~9秒时间就是一瞬间,如果你不注意,哪怕喵一眼手机,走一下神,都有可能追尾前车。
有些司机在高速公路上开100公里/小时的车速,这并不是一个合理的车速,除非此条高速限速就是100公里/小时。
前方没车时尽量开快
如果此条高速限速是120公里/小时,那开100公里/小时就有点慢,一方面是有追尾风险,另一方面这个车速有可能与其他车道的车并排行驶。
在没有客观条件影响的高速公路上,一般合理的车速是顶着限速跑,也就是说在限速120的高速上开120公里/小时,在限速100的高速上开100公里/小时。
再快10%也是可以理解的,尽量控制在10%以内。
如果车速超过限速的10%,不到20%的,请避开高速摄像头,虽然不扣分,但要罚款。
高速路况复杂
老司机在高速上开车,通常超速20%以内的车速都敢开,120~140公里/小时之间都敢开,不会固定于某个数值,而是会根据路况随时调整车速。
在有客观条件限速的调整上,比如车流量大,跑不快的情况下,所有车的平均车速只有60~70公里/小时,你也只能开这个车速。
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