封面新闻记者李茂佳实习生冉怡乐
5月16日，在重庆国际铁路港综合保税区建设启动新闻发布会上，重庆海关副关长陈海介绍，今年一季度，重庆已建成的6个综合保税区实现进出口总额1036.1亿元，占全市外贸比重64.7%。随着重庆国际铁路港综保区的获批，重庆将成为中西部地区开放平台最多的省市之一，实现“铁公水空”开放通道、物流枢纽综合保税区全覆盖。
重庆国际铁路港综合保税区鸟瞰图。（重庆国际物流枢纽园区供图）
陈海表示，下一步，重庆海关将围绕重庆“打造新时代西部大开发重要战略支点、内陆开放综合枢纽”这一新的战略定位要求，坚持用创新的思维、科技的手段提升监管服务水平，支持重庆国际铁路港综保区高水平开放，高质量发展。
具体来说，以数字化转型、智能化升级为目标，推动“智慧综保区”建设与“数字重庆”建设有机融合，打造“无感通关、自动监管”的智慧之区。同时，做好建设过渡期衔接工作，支持已入区企业提前享受进口基建物资和设备免税政策，保障业务持续平稳运行。
重庆西永综合保税区。资料图
支持重庆国际铁路港综保区因地制宜发展特色产业。充分发挥西部陆海新通道与中欧班列交汇点的区位优势，叠加整车进口口岸、进境肉类指定监管场地、国际邮件互换局等功能优势，为打造进出口整车全产业链基地、大宗商品及进口肉类分拨配送中心、医药物流分拨中心提供有力支撑。
借助智慧化、智能化监管手段，优化监管模式，让企业更充分享受“四自一简”“按状态分类监管”“内销选择性征收关税”等优惠政策，以及“海关特殊监管区域货物进出区‘四化’监管新模式”等便利化监管措施，给予企业最大程度的通关便利。
针对重庆国际铁路港综保区毗邻口岸的特点，重庆海关量身打造“区港一体化”等监管模式，将综保区政策功能与口岸物流功能深入结合，助力打造优势集聚、物流集约、创新集成的“内陆开放综合枢纽”。
