法拉利的V12在短期内不会被加上涡轮。跃马公司的产品开发负责人表示，给发动机加涡轮增压器“不在我的考虑范围内”。
这位负责人告诉媒体，当法拉利必须在保持功率输出的同时缩小发动机的尺寸时，才会使用涡轮。但12Cilindri的自然吸气发动机并没有降低排量，那台6.5升V12机器可以让这款GT超跑拥有830马力。
法拉利花了大量的资金来保证这款发动机能够满足欧六排放，并且不影响性能。新款12Cilindri可以在2.9秒破百，0-200公里/小时仅需7.9秒，极速可达340公里/小时。负责人还表示，坚持自然吸气V12的“原因有很多”。
负责人说：“V12是自然吸气，因为它从最低转速到最高转速区间都能提供情感，声音和加速度。这就是我们想要的产品。”用当下流行的话来说就是，除了性能之外，还能提供情绪价值。
新款V12发动机与812 Competizione的类似，但12Cilindri可以通过名为“自适应扭矩调整”系统，在三挡和四挡调整发动机扭矩曲线。八速双离合变速箱将动力输送到后轮。
显而易见，法拉利对于行业声誉还是非常在意的。当大部分汽车厂商都在被迫降低排量并加上涡轮的时候，跃马依然尽力保持着V12的尊严，这也是它的品牌价值一直位居全球汽车行业前列的原因所在。
