为什么印度的地铁如此拥挤混乱？印度人：我们已经做的很好了
女士们、先生们， 这就是世界第五大经济体金融资本的状况。
即使缴纳了全国最高的税款，孟买也得到了拥挤。 可耻。
这是一位印度网友在论坛上发布的消息，当他看见印度拥挤的环境时候，她内心可能是崩溃的，他认为交了如此之高的税，为什么国家的建设依旧如此难堪。
以至于他嘲讽道，就算是世界第五大经济体，整个印度秩序依旧惨不忍睹。
不出意外，印度网友们开始了自己的回复，他们认为印度是世界人口大国，做到这个程度已经很不错了。甚至还大言不惭的说道，我们的交通环境和拥挤程度和他们自己国家不分上下........
部分印度网友更是找出了各种解决方案，接下来一起来看看印度网友的想法吧。
印度网友Lokesh表示
问题是人口过剩。仅仅改善火车和基础设施并不能神奇地创造更多空间来容纳每个人。
与印度相比，中国拥有更好的基础设施，但也面临同样的问题。
另一位网友：Elysian回复
当拥挤的照片出来时，中国是这么说的 ，确实，中国有这个问题，但在节日期间。
紧接着网友Aman表示：
这是关于基础设施而不是人口。 以中国的城市为例，他们也有大量人口，但政府管理得当
网友DeFacto表示：
德里、班加罗尔也是如此。 不能完全归咎于公共交通，尽管火车网络庞大，这些场景很常见。
但主要问题是人口密度以及“人民”和“行业/公司”不愿意迁出孟买。
这是贫穷的标志，当收入差距扩大时，无论是谁的政府都会发生这种情况，这么多年了，这些人甚至买不起汽车和地铁。
印度是在进步还是在低谷？这是什么样的金融资本或者穷人的资本？
人口过剩是印度所有主要问题背后的根本原因。
包括基础设施/就业/资源不足，而政府/官僚机构的低效率和失败使情况变得更糟。
过于悲伤的印度网友更是表达心中不满和难过
正如这位Nitesh网友说：
我想离开这个国家，前往生活水平更高、污染更少、腐败更少、人口更少的欧洲工作。
我的孩子们有更好的未来，而不是像老鼠赛跑那样。
位网友Black On表示：
我是唯一一个宁愿步行或多模式通勤而不是进入这个拥挤的地狱的人吗？
哪里很有可能被踩到或在最坏的情况下死亡？
另一位网友Aryan Krutika：
永远记住，如果富人/名人不能乘坐公共交通工具出行，那么没有人会解决这个问题，因为政府只听有影响力/富人的问题 。
印度富人和穷人之间的障碍非常大， 印度人民党正在让情况变得更糟 。
紧接着Babuhaiyya反驳道
老兄，这里有什么可耻的？ 你说这些话的时候是用脑子吗？
孟买拥有约 3.2 亿人口。
一个过度拥挤的城市肯定要缴纳高额税收，但这并不会减少人口数量。
紧接着Ramzan说出自己的困难经历：
在孟买生活了40年，我可以说这不是毅力和韧性，这是无助。
每天都在里面受着折磨。 在公路上、在火车上、在公共汽车上。
另一位网友Akash提出了建议：
问题是人口过剩，由于需求旺盛，导致商品和房产价格飞涨。 我们应该严格实行一孩政策，为期五年。
拆除那些生育超过1个孩子的人的房屋作为威慑。然后逐步过渡到二孩政策。
网友R K J解释：
虽然看到这一点可能会感到难过，但解决办法是什么？
1) 每天有 750 万名通勤者乘坐火车出行。
2) 其中 60 万人在上午 9 点至 10 点之间出行。
无论解决方案是什么，你将如何阻止/控制这么多人？可能的解决方案是转移办公室和劳动力。
另一位网友DrAmeet表示认同，他是这么说的：
是的，先生，在高峰时段会发生这种情况。
但在不同时区却很顺利，这可能是因为昨天发生的信号故障。 我们每 3 分钟就有一趟慢车。
紧接着Pradeep网友认为：
真正的发展在于人们成为文明社会的一部分。 我们离那还很远。
如果人们不改变，基础设施或技术发展就不会改变。
看了印度网友们的言论，他们认为这样的结果已经很多了。这就是人口过剩的结果，不管这事情发生在印度还是中国都会是如此，都会很拥挤。
因此部分印度网友还引以为豪，认为现在的印度做的非常不错了。
那么你们认为印度网友说法是否正确，一起在评论区交流交流吧。
