9.98万起, 轴距2.8米, 五菱星光EV上市, 与秦PLUS朗逸怎么选

乐荷谈汽车2024-05-14 18:04:49  86

汽车市场内卷是现阶段大部分品牌面对的一个很大挑战,自从今年比亚迪打响价格战的第一枪以后,不仅国产品牌开启内卷模式,合资车型也加入内卷的阵营当中。前段时间,五菱汽车推出了五菱星光EV,五菱星光EV售价9.98万-10.98万,从售价上看,直接对标比亚迪秦PLUS和大众朗逸等车型,那么,这款车的实力到底如何,相同预算下该怎么选,这篇文章会给你一个满意的答案。

外观设计对比:一款售价几万的车型,消费者可能对于车辆外形和内饰的关注会更多。

五菱星光EV采用封闭式的前脸设计,灯光部分是这款车的一大亮点,细长如同汉字书法笔画的日行灯和分体式大灯组合,视觉上有一种灵动的感觉,搭配上下包围中贯穿式的前唇更加凸显运动感。

比亚迪秦PLUS EV,同样是封闭式的设计,经典的家族化风格中,宽大的镀铬饰条加上箭尾状的大灯灯组,动感很有辨识度。

大众朗逸的前脸大家已经非常熟悉了,同样家族化的风格,六边形的格栅被横向镀铬饰条点缀,相比较其他两款车型来讲,大众朗逸更显低调稳重,但也多了些许老气。

车身尺寸方面:

五菱星光EV长宽高分别为:4835mm*1860mm*1515mm,轴距为2800mm;

比亚迪秦PLUS EV长宽高分别为:4765mm*1837mm*1515mm,轴距2718mm;

大众朗逸长宽高分别为:4678mm*1806mm*1474mm,轴距2688mm。

从数据上来看,五菱星光EV车型的车身尺寸和轴距优势比较明显,怎么来讲呢,消费者可以用A级车型的价格买到一台准B级轿车。

内饰方面:五菱星光EV的内饰设计很工整,没有过多的装饰,但是每个功能区域划分得都很明确,8.8英寸的液晶仪表盘和15.6英寸的中控大屏采用悬浮式设计,背后就是贯穿式的出风口,中台位置上布局了旋钮式的换挡按键和常用的功能按键,整个驾驶舱的包裹性很好,车内的氛围营造得也恰到好处。

比亚迪秦PLUS EV,我觉得这款车的内饰元素很多,线条布局并没有采用传统的横平竖直状,而是通过柔和的曲线将车内的氛围大幅提升,液晶仪表和中控屏幕同样采用悬浮式的设计,中台位置也布局了带有中文标识的物理按键,这也是比亚的一贯作风。

大众朗逸的内饰就传统多了,首先是驾驶舱偏向于驾驶员一侧设计,车内大量的旋钮和物理按键无一不在说明,看,这就是一台很传统的大众,要说亮点的话,我觉得朗逸的设计更符合驾驶员的操作习惯。

如果单从设计上出发,小编个人感觉,五菱星光EV车型的设计简单,但是每一个细节处理得都便于操作,没有秦PLUS EV的柔和,比大众朗逸多了些许科技感。

在对比动力和配置之前,我们先选择车辆,为了公平起见,我们选择三款车型的低配车型,落地价接近,更具可比性:

配置对比:

首先,这三款车在辅助驾驶方面,大众朗逸配有L1级别的辅助驾驶功能,而五菱星光EV和秦PLUS EV没有,不过五菱星光配备了360度全景影像,支持语音控制以及连续性语音识别功能。另外在舒适配置和科技配置方面,三款车的差距并不明显。可能会有消费者认为,新能源在配置方面会略有出彩,但事实上,大众朗逸还要略胜一筹。

动力和续航方面,我们根据所选车型分开来讲,首先是五菱星光EV和比亚迪秦PLUS EV,作为纯电车型,前者拥有510公里的续航能力(CLTC),电机功率为204匹马力,配有快充功能,后者纯电续航为420公里(CLTC),电机功率为136匹马力,同样配备了快充充电口。再来看看大众朗逸,这台车配有1.5L发动机,发动机的最大功率为110匹马力。最大扭矩为141牛·米,匹配6挡手自一体变速箱。

综合对比下来,五菱星光EV这款车在续航能力上,加速能力上以及整体动力表现上都有较大的优势。

试驾感受:

先来说五菱星光EV,底盘结构方面这款车采用前麦弗逊独立悬架,后多连杆式独立悬架,在这个价位中能拥有后独立悬架的车型并不多,体验过以后发现,对于舒适性的提升比较明显,另外,五菱对这款车的舒适性上是下了功夫的,整车的NVH控制调校的很好,确实应该点个赞。

比亚迪秦PLUS EV,首先我感受到的是,这款车的后排空间表现很好,另外后悬架虽然是非独立悬架,但是依然能保证不错的舒适性,不过在底盘滤震和隔音上,确实还有提升的空间。

大众朗逸,这款车给我的第一感觉就是很好开,驾驶起来有一种轻盈的感觉,动力表现不出彩,但是底盘调节方面能看出大众这样的传统老牌企业的功底依然深厚,不得不服气的。不过空间表现上有些不足,另外,动力上和前面两款是有差距的。

总结:

这三款车都代表了三个品牌中的入门级车型的性格,五菱星光EV整体来讲大气时尚,有个性也有实力,不管是续航还是空间舒适等都比较突出。

比亚迪秦PLUS EV,市场上老将,在品牌的加持下与自身的实力,同样赢得消费者青睐。

大众朗逸,典型的传统家用入门车型的一个代表车型,上市就质量有保证,可能在动力空间上并不占据优势,但是多年积累下来的口碑,确实让消费者信任。

作为消费者,我的建议是,如果对于车型的要求不高,可以看看大众朗逸,如果想要后期使用的费用低,而且空间等方面都有较高的需求的话,五菱星光EV是个不错的选择。

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