智车之家编译报道 据《汽车新闻》报道，斯巴鲁宣布了更多混合动力车型和一系列将与丰田共同开发的电动车计划。到2026年底，斯巴鲁将推出三款由丰田提供技术支持的电动SUV，然后从2028年开始自行开发自己的电动车。斯巴鲁还准备推出Crosstrek和Forester SUV的混合动力版本。
随着电动车广泛采用的时代即将到来，规模较小的汽车制造商正寻求大型集团的帮助，以应对开发全新平台和动力系统所需的巨大前期成本。斯巴鲁正是这样的公司之一，它寻求加强与持有斯巴鲁20%股份的丰田的联系，并已规划在未来几年推出三款新的电动SUV。
这些计划在最近的一次财报电话会议中被披露。斯巴鲁仍然致力于实现其长期目标，即全球销量的一半，大约60万辆车，来自电动车。这一努力将由Solterra（丰田bZ4X的换标车型）以及另外三款预计在2026年底前推出的跨界车型带领。就像Solterra一样，接下来的三款SUV将与丰田共同开发和制造。
其中一款电动车将由斯巴鲁在日本矢岛的工厂组装，而丰田将在美国生产一款。后者预计将是即将推出的bZ5X的斯巴鲁版，这是一款三排座位的电动跨界车，计划于2025年在丰田的肯塔基工厂投产。与其他公司合作可以降低全面投入新推进技术的风险，特别是在美国电动车需求不确定性的情况下。与丰田的合作将使在美国生产的斯巴鲁电动车有资格获得联邦电动车税收抵免，而无需斯巴鲁对其美国工厂进行改造。
尽管如此，斯巴鲁计划在2028年底前推出四款完全自主研发的电动车。斯巴鲁预计到2028年全球电动车销量将达到40万辆，但在财报电话会议上承认，这仍然取决于需求的大幅增长。这与去年销售的1.4万辆电动车（总计85.2万辆斯巴鲁车）相去甚远，其中8872辆在美国找到了买家。预计电动车生产将于2025年在日本内部进行，年产能为20万辆，2027年日本将增加另一条生产线，年产能再增加20万辆。
斯巴鲁还计划通过推出Crosstrek跨界车和Forester SUV的混合动力版本来丰富其产品线，后者将在日本和印第安纳州生产。印第安纳州的工厂一直在生产Legacy轿车，但斯巴鲁刚刚宣布，这款轿车将在2025年款后停产。下一代混合动力系统的美国生产预计将于2026年开始，我们预计随着斯巴鲁向电力转型，其产品线中将会出现更多混合动力车型。（CALEB MILLER）
